hi
haufen prellungen und stauchungen und mein linker arm war im ellenbogen gebrochen... den ich gott sei dank wieder voll bewegen kann sowie meine finger ect... das sah den ersten tagen nachm unfall net so danach aus...
jop bin noch selber ausgestiegen aber net weit gekommen bin dann in die hände der frau gefallen die ich überholen wollte...
bilder vom bmw hab ich leider keine...
der war schon weg als mein freund kam...
Gruss
HI
2 Jahre und genau 2 wochen ist es jetzt her.... und ich muss immer noch täglich dran denken...
und inzwischen bin ich Dankbar drüber das es so geendet hat....
zwischenzeitlich dachte ich es wäre besser gewesen es hätte ein ende gegeben...
is schon irgendwie komisch... bin die tage wieder an der stelle vorbeigekommen....
naja ne 2te Chance bekommt net jeder.... da bin ich mir jetzt sicher...
2 Jahre 14 Tage <-- link
auch der beweis das Tuning auch was gutes haben kann.... die Domstrebe die alles zusammengehalten hat besitze ich immer noch und hängt als Mahnmal in meiner werkstat....
möchte allen nochmal danke sagen die mir damals geholfen haben wieder auf die beine zu kommen und mir in der zeit begestanden haben....
Danke
Gruss
PS: vllt regt das auch bei dem ein oder anderen zum nachdenken an... und vergebt mir habs noch nicht geschafft das thema in meine neue Page einzubauen...
HI
schaut klasse aus... is ja eigentlich fertig....
was musste noch machen?
ich warte auf Bilder im gewaschenen zustand 
Gruss
HI
find den Kadett klasse gemacht... farbe finde ich auch gut...
der innenraum benötigt noch ein bischen überarbeitung aber sonst richtig klasse....
was hast du für radläufe eingesetzt?
Gruss
HI
20ps sollten mit 998 laut hipo autotechnik mit nockenwellen und einer elektronikanpassung möglich sein... natürlich eine gruppe a vorrausgesetzt....
wenn du weniger ausgeben willst oder ähnliches... würd mal sagen ne manzel oder irmscher ansaugglocke preis so 120€ und nen satz nockenwellen... ca 500€ und eine gruppe a preis je nach hersteller sollte auch etwas machbar sein... das du an die 20ps kommst... garantieren möchte ich das aber nicht....
aber wer leistung aus deinem c20xe haben will muss gut geld investieren....
Gruss
PS: hier zieht keiner was ins lächerliche nur eine gescheiteund ausführliche frage stellung würde oft sehr hilfreich sein
Hi
so was neues...
Hab mich mal mit Hohlraumkonservierung bewaffnet und mal 2 Lidda in die Karosse gepustet 
der passende VA Stabi is fertig....
na was is an der HA passiert? 
Heckblende wird auch langsam fertig...
das wars vorerst mal wieder
Gruss
HI
wenn du plastikspachtel verwendest kannst du direkt auf das plastik gehn ohne das sich was fehlen sollte...
gibts net überall zu kaufen und is teurer als normale aber die is echt gut... vorallen für solche dinge...
Gruss
ZitatAlles anzeigenOriginal von kloppy
Nein sind nicht zu 100% gleich.
Beim Cali gibt es z.b Steuergeräte mit Reihen übereinander. Der Kadett hat nur ein 2 Reihiges Steuergerät.
Ich glaub der Cali hat auch eine "höhere" Wegfahrspeere als der Kadett.
Vergleich doch einfach mal die Schaltpläne!
im kadett gabs auch eine steuergerät mit 3 reihen...
kommt halt auf die mototronic des NE´s an.... net aufs fahrzeug
die motorkabelbäume unterscheiden sich... aber woran genau kann ich jetzt auch anhieb auch net sagen
beim runden koppelstecker sind sie auf alle fälle nciht identisch....
Gruss
Hi
das thema hatten wir schon soooo oft
ebay oder mattig... bilder findest bei beidem auch
oder du benutzt die suche... da sind auch welche mit drin...
ich mach hier mal dicht
Gruss
strongest man
