Beiträge von Die CoBrA

HI

ich würde dir in diesem Fall Koni Rot empfehlen, sind nicht so hart aber auch net weich, sind einfach sportlich straf, hab sie leider noch nicht selber gefahren (ich steh auf gelb also hart ) aber habe von leuten die die dämpfer fahren nur gutes gehört... der vorteile zu orginalen ist du hast lebenslange garantie wenn du ne rechnung hast....

bei den federn is das schwer zu sagen welche du da nehmen solltest, da du ja keine tieferlegung haben willst, ausser du gehst nen kompromis ein und nimmst 30er federn... Hersteller puh naja würd mal die altäglichen sagen wie H&R, FK... denke mal da wird sich das richtige finden...

Gruss

Hallo

bilder hab ich keine, denke aber mal die kommende erklärung dürfte auch reichen

gehn wir von einem 16v bremssattel aus, dann is der sattel ja an den halter geschraub und der halter mit 2 Imbusschrauben am federbein... der sattel von der Gierling anlage ist anders aufgebaut und hat keinen halter wie die vom 16v... das heisst der sattel wird direkt am federbein angeschraubt... da die Sättel von der gierling anlage aber ja an Hecktriebler montiert sind, passt der abstand zur scheibe nicht, , bzw. die scheibe is net mittig von den bremsklötzen sondern steht am äusseren an, deshalb muss die sättel wo man sie festschraubt ein paar milimeter abgefeilt werden, damit die scheibe mittig zwischen den beiden klötzen sitzt....

hoffe ich habe das einiger masen verständlich erklärt, is ja schon spät

wenn noch fragen sind schreib einfach nochmal...

Gruss

@ C Limo

hier im forum gibt es genügend leute mit astra f und auch in der datenbank gibts den umbauplan....

er sucht vectra B, also bitte keine unnützen sachen

@sedan

das anpassen des Amaturenbrettes stellt das geringste problem dar...

die Anpassung der Elektronik wir komplizierter, am besten du besorgst dir vom Kadett e den stromlaufplan (bekommste in der database vom forum) und dem vom Vectra B... den Kabelbaum wirst du vom Vectra B auch brauchen zecks Stecker ect.

hoffe konnte dir weiterhelfen... mehr infos kann ich dir auch net geben da ich den umbau nicht gemacht habe

Gruss

@ stargate

weil das nen andere Kadett ist, soweit ich das mitbekommen habe

@ trabantman

coole arbeit, ich freu mich auf weitere bilder, schaut alles super klasse aus was du da machst

Gruss

HI

ich würd die ansaugglocke vom Astra nehmen und dann nen offenen Sportluftfilter dran bauen

falls du diese möglichkeit wählst und die ansaugglocke brauchst kannst du dich ja bei mir melden ich hab noch eine

Gruss

Hi

das doch mal ne schöne kiste, sowas such ich eigentlich auch noch, aber naja jetzt werd ich mal den Astra fahren, der hat auch genügend platz, vllt find ich ja auch mal einen

wünsch dir au alle fälle viel spass damit

Gruss

HI

naja was soll man da noch dazu sagen, schaut scheisse aus.... 17" sind für mich die grenze alles was größer ist, gefällt mir überhaupt nicht...

:ahhhh:

Gruss

Hi

ich möchte erstmal Respekt sagen, super arbeit die du da machst

schaut alles super gut aus.. bin schon gespannt wie sich das entwickelt

wünsch dir auf alle fälle viel spass und weiterhin nen großen geldbeutel

Gruss

HI

ich muss sagen mir gefallen auch die PLS besser

is mal was anderes...

Gruss

Hallo

mal sehn... wenn ich es zeitlich schaffe die motorhaube oberhalb von nürnberg zu holen kann ich dich nicht mitnehmen, sonst wird grufi sauer wenn ich ihn stehn lasse

wenn nicht kannste ganz leicht mitfahren....

Gruss