@dti natürlich mit steuergerät...... ![]()
Beiträge von MacFrog
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ich würd die mit zinn auffüllen da sich beim schweißen am dach gerne viele wellen bilden

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meiner hat ne Schrick nocke und darauf optimiertes steuergerät, war alles schon drin als ich den schlachtwagen damals für 20 € gekauft hab
rennen tut er gut , bis 100 bleib ich immer gut am 16v dran . hat jetzt 360tkm bekommen , die teile sind bei 15tkm rein gekommen, und er wurde nie geschont
sollte er verrecken kommt nen c20 NE rein , ist nur nen gemütlicher Samsag arbeit , da getriebe , bremse alles bleiben kann und nur der tank , motorkabelbaum und motor getauscht werden muss -
verchromen? weiß ja net was der tüf dazu sagt..
meine hatten oberflächenrost , der tüffler sagte sogar zu mir ich soll die abschleifen und mit rostschutzfarbe anmalen!
gruß -
bin nach lego direkt auf Opel umgestiegen
a Corsa von86 ,dann einer von 90 (beide 1.0er :D) dann Ascona C 1.8 ..Kadett E Frisco 1.6 und dann meinen jetzigen ex 1.4er
geschraubt hatte ich an allen , die Corsas waren beide auf Weber und andere Nocke umgerüstet .....usw.. 
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ach einmal opel gefahren , kommen alle immer wieder dazu zurück
dann gibbet halt nach dem civic in ein paar jahren nen Astra I 
@champagner dein D steht ja auch in der aktuellen Flash

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servoöl normalerweise.ölsorte steht auch i, bedinugsheft
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würde sagen kalte lötstelle im radio am anschluß. oder kabelbruch im Isostecker
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in meinem steckt noch die alte vom 1.4er...
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die besagte hutablage saß nach einem 5fachen überschlag und einem fronaltreffer mit 80 noch an ihrem platz bei ihrem vorbesitzer....... aber ist hier nicht them.. Punktekönig wird gesucht
