Beiträge von MacFrog

im Frühjahr Motorupdate von c14nz auf c18nz gemacht , und muss sagen , der macht schon mehr spass (trotz 350tkm)

ja , mal was anderes , mach weiter so! nicht immer dieser einheitsbrei. apropos einheitsbrei : Mach mal schwarze blinker rein wenn dir mal welche vor die füße fallen

jaja , und die 40mm starken Federn

was meinst warum ich geschrieben habe das er das alte gestänge sitzen lassen soll...............

das schaltgestänge kannst du bis in den Motorraum sitzen lassen.

baaaaaaaaaaart

hol dir nen Markensportluftfilter mit passender ABE / Gutachten!! Ich hatte mir bei Ibah auch nen Pilz gekauft , stand auch bei mit gutachte , war extra für den kadett (hab auch c18nz) , und was stand drin im Gutachten? Das teil ist schwer entflammbar!!!!

Also lieber zu K&N greifen wenn du unbedingt nen pilz haben möchtest. ich werd mir jetzt ne normale Matte von K&N oder so bestellen!

ich hab auch nen 5türer , allerding 7,5jx15 et37 oder 38! ich mußte jede seite ca 2-3 cm ziehen da er an der türinnenkannte am schleifen war (hat ja noch nen doppeltes Plech im Radhaus beim 5 türer , von der Türmulde)
@ opelix normal ist nur die Scheienbremsachse 2 cm breiter!
hab meinen ex 1.4er ne 1.8er Hinterachse mit großen trommeln und Anti-Brems-System verpasst und die räder liefen immer noch frei und da war vorher keine 3 mm luft.

na hoffe mal das unter dem ganzen Spachtel nicht noch soo viel rost hat :-/ da können böse überaschungen lauern. auch wenn ich da so die bleche in den türrahmen der hinteren türen sehe.....

ach ja ich würd den normalen standart opel spoiler draufmachen , der passt da gut zu!

neeeeee , da kommt nur wenn du einen Motor als einziger fährst. den V6 solltest du "problemlos" eingetragen bekommen. besorg dir ne Briefkopie (hier im Forum fahren ja welche den v6) und es sollte kein prob sein !