@D-Driver. Wo hast du das lackieren lassen. Könntest du mir die Adresse zukommen lassen. Mein Berlina könnte auch noch ein paar Chromteile brauchen. Wißt du ob die ganze Stoßstangen so lackieren können? Bin nämlich am überlegen ob ich meine Stoßstnagen in glanzschwarz lackiere oder verchromen lasse. Was denk ihr wirkt das noch gut oder übertrieben?
Beiträge von ElKadetto
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Hab für meinen 82er Berlina 1.3S 250€ gelegt. 1.Hand 55tkm, Checkheft gepflegt, 1982 Hohlraumversiegelt und das ganze 1993 nochmal mit Rechnung. Hab ihn mit Motorschaden gekauft, war aber nur der Unterbrecher verschmort. 8€ beim freundlichen und der D-Day konnte beginnen.
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Am Wochende telefonier ich mit Gunter da weiß ich vielleicht mehr Heiko. Wenn wir uns an der Halle sehen kann ich dir vielleicht schon was sagen.
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So hier bin ich. Mich gibts auch in schön, wenn ich erstmal aus den Arbeitsklamotten raus bin, ne Dusche, etwas Haargel, nen Rasierer und ein paar andere Klamottten gefunden hab.
Aber es wird sicher noch ein paar gute Fotos von mir beim Kadett D Umbau geben -
You can ask KAW Fahrzeugtechnik they make very low springs. There is no D Kadett in the shop, but i think they can help you out.
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JA das ist so weil das Auto auf Fahrer abgestimmt wird. Bei meinem Kumpel ist es genau andersrum. Sein Honda Accord ist rechts höher als links. Bei meinem Nissan hab ich das beim Reifendienst alles vermessen lassen und meine Gewindefahrwerk danach eingestellt. Jetzt ist er in Waage wenn ich drin sitze. Auch den Sturz haben wir so eingestellt.
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werden auf jeden Fall 8x15. Denn kaum einer bietet bei 9x15 eine Einpresstiefe von 30 an. Also werd ich wohl bei 8x15 ET30 bleiben. Will auf jeden Fall mehrteilige Feilgen. Die RS sind HAmmer aber auch sehr oft verbaut.
Schwarz lackierte Felgen kommen auf dem grünen D überhaput nicht gut, würde auf jeden Fall weiße Stern nehmen. egal ob SSR, HTN oder BBS. -
Naja bin eben noch am überlegen. HTN oider SSR, denn ich denke die SSR kommen durch das schlichte Design auch sehr gut aufm D.
Budnik wiederrum sagen mir nicht so zu. Einfach zu Ami kitschig, aber es sieht auf nem anderen Auto auf jeden Fall gut aus. -
Hier ein Bild meines D mit Turbo Felgen. Ist auf dem Pic nicht gewaschen und die Felgen sind leider schwarz gelackt. Aber die hab ich fürn Appel und ein Ei bekommen da habsch nicht gefragt. Und ich seh gerade man kann sie kaum erkennen.
So sehen die SSR in 9,5x18 auf meinem Nissan aus. Bin auch erst durch das japangeschraube darauf aufmerksam geworden. Da ich meinen Nissan ausschließlich mit japanischen Teilen aufbaue kam da auch nix anderes als solche Felgen in Frage. SSR und Work sind die japnischen Drifter Felgen schllechthin.
Die HTN Felgen wären als klassische Rennsportfelge auch sehr geil aufm D aber die SSR hat niemand und es käm auch ganz cool wenn der Nissan und der D nebeneinander stehen würden mit den gleichen Felgen nur andere Größen.
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Ist das dann der GSi 1.8er oder der normale C18NZ mit 90PS?