ZitatAlles anzeigenOriginal von BennibzwTim
Eine andere Möglichkeit wäre eine Undichtigkeit am Auspuff VOR der Lambdasonde.
richtig hatte ich auch mal ein kleines loch im fächer man was hatte ich gesucht weil mein CO zu hoch war...
ZitatAlles anzeigenOriginal von BennibzwTim
Eine andere Möglichkeit wäre eine Undichtigkeit am Auspuff VOR der Lambdasonde.
richtig hatte ich auch mal ein kleines loch im fächer man was hatte ich gesucht weil mein CO zu hoch war...
Die leitungen gingen in den ABS Block. Schlimmer war es ein HBZ ohne ABS zu bekommen mit den minderern. Ist aber schon alles 6 jahre her weiss nicht mehr alles.
Also ich bevorzuge auch die letzte Wohnstube...
Aber weiss nicht getrennt wäre es besser.
Ne also als ich meins raus gerissen habe waren da keine 3/20 er dran.
Wünsch auch noch alles gute nachträglich zum Geburtstag...
:birthday :gelage: :birthday
Die werte hatte ich in der suche gefunden hier. Ähmm hab den fühler ins wasser rein mit dem teil der sonst auch im wasser ist und dann mit ein voltmeter an die beiden pins und dann das ganze erhitzt im kochtopf und dann verändert sich ja der wert. Meiner war okay weiss aber nicht mehr wie die angaben waren standen aber auch im Kadett Reperatur anleitungs buch.
Farben sind eigendlich egal. Mann kann diese stecker auch um pinnen wenn man wert drauf lägt.
Aha okay kenne nur die ATE. Delco hätte ich auch weg geschmissen.
Sind bei dir denn sättel von Vorne ans federbein geschraubt???
Jorkel hat es verstanden.
Sind die von hinten anders?