Beiträge von kadett-gsi-driver

Hmm die hab ich auch im Brief stehen waren 80mm...

Zitat

Original von Fraggle_24V
Es geht halt nix über das klasische das sich seit zig Jahren bewährt hat, kostet zwar Zeit aber wie heißt es so schön: Gut Ding will Weile haben! Mfg Hubse

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Ja so seh ich das eben auch lieber ne geilen sauger wo man echt viel arbeit reinsteckt nix chip als sowas oder Turbo technik denn nur tote motoren werden zwangsbeatmet

Ich schleif sie auch so sauber wie er und poliere sie dann immer. Mit dem gummi dings stock da schleif ich sie auch immer ein.

Hey super ich dank dir... :gelage:

Also du meinst so ja?

Hallo.
Habe so ein naja nicht so grosses problem und ggf kann mir wer auf die schnelle helfen. Habe ein HBZ ohne ABS und joa hab das gefühl das ich die Leitungen vertausche. Die druckminderer sind am HBZ direkt und die sind ja für die HA also kommen die quasi nach unten aber welcher wo hin und oben die Waagerecht raus kommen sind für vorne aber welche kommt wo hin vorne rechts nach vorne oder nach hinten. Die hizte macht mich echt kirre...

Naja sie haben es eingesehen ausser mein kollege der wieder labert wird zeit das er mal wieder auf dem Boden der Tatsachen runter geholt wird. Wenn man überlegt das mein anderer kollege ihn sowas von einen eingeschenkt hatte zum schluss selbst auf der Bahn und bei Corrado stand 260 auf dem Tacho kadett war standart bis auf chip...

Jo Blöchi hatte es schon gepostet. Ist halt ne geschmackssache ich habe Kadett D drinne Golf kommt mir nicht ans auto

Onkel Bob customs...lol
Jaja die kraft der 6 Herzen.

Also dafür das es dose ist sieht es ganz gut aus. Würde aber selber immer Pistole vor ziehen.

Ich denke auch das es ein heisser T5 war wie mal bei TV total. Die haben gut druck...
Aber ist kein VR also 2 paar schuhe.