Beiträge von kadett-gsi-driver

Also desweitern darf die eintragung nicht mehr als 10 jahre nach EZ sein normal. Mein bekannter hat auch ne Spersprint gruppe a V2A unter sein C coupe mit H. Er hatte es auch von einen gutachter abnehmen lassen kostete 500 euros...
Unser tüver wollte es so nicht ganz abnehmen sagte wenn du wem findest und er sagt okay nehme ich die normale HU ab und du hast nen H.

Und da erstbesitzer kann man das schön manipulieren so ein km stand kann man ändern...

Lass die finger von den gesocks gleich löschen das ist am besten.

Ja wie gesagt tüv mässig geht es normal nicht jeder normale Kadett hat die auch oben und sie muss auch nach unten. Aber wie geschrieben mir ist so ein ding auch kack egal wenn es danach geht

Im Gutachten von Irmscher steht du musst eine separate NSL haben.

Normal sollte das nicht gehen weder noch. Es hat den Motor nicht im D gegeben also das letzte wort hat der prüfer die sind ja auch verschieden.

roadrunner lese den text da drüber dann verstehst du was ich meine. Kaputte Reifen flickt man nicht.
Und was das mit ner dreckigen Felge zu tun hat naja wenn du eine schraube drinne hast oder so und den spray da rein machst dann viel spass beim putzen.

Wie Reifen flicken das nicht dein ernst oder? Hast mal ne Felge danach gesehen die ist sau dreckig. Wenn du sowas am board hast sagt kein tüv oder das schnittlauch was.

Das Pannenset ist so ein spray was in den Reifen kommt. Würde ich auch nicht rein kippen aber dabei haben ist besser.

Ja du musst was dabei haben abhilfe ist ein pannenset.