Das hat nichts mit den sätteln zu tun das passt. Hatte auch das selbe. Also Beifahrerseite passte Fahrerseite nicht der stahlflexschlauch kam sogar gegens Federbein beim einlenken. Ich habe ne neue Bremsleitung und den halter von der Beifahrerseite auch auf der Fahrerseite.
Beiträge von kadett-gsi-driver
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Also um Thema strohhalm effekt. Mein bekannter hat sein gross bearbeiteten Zylinderkopf tauschen müssen weil er auf Dom Kolben umgestiegen ist und hat den kopf von sein alltags 2000er genommen und den bearbeiteten da drauf. Das einzigste durch das planen nimmt die Motronic die zündung mal zurück aber wenn er läuft dann merkt man echt nen unterschied. Würde aber eine Kopfbearbeitung alleine nicht durchführen. So ein hobel läuft auch mit anderen kleinen mitteln noch besser.
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Wer dadrüber noch nach denkt ist selber schuld.
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Ja das sieht nicht gut aus und wie sie schon geantwortet haben ist der rahmenschaden nicht den ihr ding. Also du musst es richten dann können die eineneue scheibe einkleben.
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Also ich habe die Felgen selber schon paar mal gesehen auf ein E kadett und die passen ganz gut. Aber wenn die platten nicht dabei sind sind die zu teuer.
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Also polieren naja sie müssen eine leicht rauhe oberfläche haben. Und grösser gehen die einiges nicht nur ein bisschen sollten aber zum set up passen.
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Doch es war im November 2008 war kurz vor der Messe Essen wo sie stehen wollten mit ASA wheels.
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Ja da hatte ich vom nen Bekannten gehört der sagte das ASA oder wie die auch heissen abgebrannt sind so kurz vor der Messe Essen. Gummi in der masse ist ne andere liga.
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Ja ich hatte das auch mal. Hatte wellen von Kreis Motorsport 268° da waren auch die ganzen GM nummern drauf man was war das ein theater beim verkauf aber wie gesagt man sieht es am verlauf der Nocke.
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Ich wat Google earth auch da vor paar minuten und der platz ist so gross wie 6 Fußballplätze. Also so grossKiesow auch ist kadett mässig sieht es echt mau aus 1 D und 1 E Kombi standen da. Aber so ein grosser Brand ist schon krass wer weiss wie weit man das sah...