Ja Chris du siehst es richtig immer wieder neu messen ist sehr aufwändig. Kann nacher auch noch klappern dann nochmal teilweise erneuern.
Ein mechanischer kostet bei Risse 47 das mal 16 = weisst bescheid.
Kannst aber die originalen leer machen und die umbauteile holen. Brauchst aber dann mechanische wellen und die machen so mal kein sinn ohne weiteres am motor.
Beiträge von kadett-gsi-driver
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Richtig klipps sollten da nicht passen.
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@ Big MCD damit würde ich mich nicht trauen rum zu fahren

Ja Heute wieder dauer frost und so sah es gestern aktuell mal aus nicht 10 grad und schönes wetter...

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Also mich hat der Schnee und die kälte ein wenig zurück gehauen so 7 wochen sag ich mal. Bin noch frohen mutes aber für mein erstes angepeieltes treffen seh ich so langsam schwarz.
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Wie ich denke... lass die finger von den scheiss. Kauf was anderes Risse 268°,272° oder schrick 276° die sind ganz gut im Hydro bereich.
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Also so sieht mein kolleges astra aus...

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Hmm willst das so haben?

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ähm also meine kommen oben aufs ventil und im oberen bild siehst du im stössel die nase da liegt das plätchen dann an. Ventilspiel musst du aber beachten ist immer unterschiedlich.
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ZitatAlles anzeigen
Original von 16vfan
Hydrostössel gleichen das Ventilspiel über/mittels "Ölpolster" aus,
die einlegeplätchen werden nur bei mechanichen Stösseln benötigt/verwendet.Nö das ist falsch. das sind umgeschliffene. Würde mir die aber nicht kaufen...
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Ja die hören sich geil an besonders der. Hab ja selber schon diverse gesehen haben auch nen boxer motor drinne die hören sich auch ein wenig anders an.