Beiträge von kadett-gsi-driver

Ich war auch da und fand das ganze okay da. Ein paar mehr opels waren schon da aber die ich habe sind auf dem link alle zu sehen und habe lieber noch paar frauen fotgrafiert
Nächstes jahr stehen wir auch da.

Lass mich raten hast du klima? Wenn ja sollte die so auch wieder rein.

Ja Dennis dann drück ich die daumen das es richtig was gibt und das du den mehr als erhalten kannst.

Also wir schweissen immer ein Flexrohr hintern Krümmer direkt dann auf 63mm besorgen meterware in gruppe a vormat und schweissen das vor und nach dem kat zwischen. Der adapter zur gruppe entfällt dann auch gibt aber mehrere varianten mann kann auch mit 3 ecks dichtungen arbeiten. Wir machen es immer so egal ob 8V oder 16V, Fächer dann der Kat und ab da gruppe A. Kann dir leider keine Bilder schicken weil 2 der 3 autos verkauft sind und meins komplett zerlegt.

Boah ich würde durch drehen. Mach den bloss wieder heile.

Jawohl verwenden wir immer bis jetzt kein ärger und GM steht auch drauf.

Wenn du auf nummer sicher gehen willst nimmst den vom C20LET bringt echt was leistung und klang. Preis ist auch okay ab ca. 60€.

Man hört doch ob es aus dem Block oder dem Kopf kommt.

Also beim kolbenkipper würde er richtig öl verbrennen. Meistens sind es die stössel. Kenne nur klappern von kolben bei den wiseco schmiedekolben bei den cih dingern.

Also soweit alles. Motorhalter sind aber anders. Kabelbaum kannst du ggf ändern. Ansonsten der auspuff ist anders aber rein technische ist alles machbar. Federbeine musst du auch umbauen. Ich denke in der suche wirst du fündig.