Beiträge von kadett-gsi-driver

Ja bau alles um dann passt das. Ne das gibt echt Vectras und astras mit 52 KW. Habe sogar welche aus mein freundes kreis es ist mit 71 PS ein X16SZ. Den mit 75 PS gibt es auch mit der Zündblock an der seite aber ich dachte es ist der kleinere mit 71 PS der mit 75 PS ist der X16SZR der auch im Vectra B und Astra G ist.

Nein du musst die riemenscheibe für den Keilriemen ab machen dann siehst du die. Oben musst du halt ein bisschen gefühl haben. Wenn es gar nicht geht musst du ein special werkzeug haben.

Okay das ja mal gut zu wissen. Ich dachte immer das ist für meilen Km/H.

Naja dann werde ich es mal wieder ausbauen und nach sehen. Kann mir nicht vorstellen das es am Getriebegeber liegt weil das zeigt das doppelte an.
Ist das ein Meilen KM/H schalter bei den diggis?

Ich hatte fast nut Dunlop drauf und es sind für mich in der grösse die besten reifen. Also frische Toyos haften auch gut aber der ferschleiss ist auch gut.

Also mein kollege hat das im Corrado und ich meine das geht bei ihm über die Alarmanlage. Aber kann blöd laufen wenn man den gang vergisst raus zu machen und man mit nagel neuen RH ZW3 gegen die boardsteinkante rollt. :rollin:

Weiss einer ob ein Vectra 2000 LCD auch so nen schalter hat? Habe es auch :stance:

Ja dbilas,VGS aber nehme was was direkt auf den Kopf geht ohne eine ansaugbrücke. Das ist meistens das schlimme da dran. Du bekommst auch wie gesagt andere eingetragen aber eben nur mit Sportluftfilter vor. Hatte Motorradfilter vor was bei Hot Wheels auch geht. Weiss ja nicht wie das im Westen so ist mit dem Tüv.

Zitat

Original von Killingfrezzi
öhm ne C16NZ hat immer die kleine Zündspule.

Und du brauchst ja eigentlich nur den Motor tauschen rest ist ja bei dir schon verbaut.

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Er meint bestimmt den Verteiler losen der mit den Verteilerblock. Aber ist dann kein C16NZ oder? Hat der nicht 71PS

Wie schon geschrieben 7% ansonsten musst du ggf 195/50 15 fahren oder den Tach angleichen lassen. Bei mir haben die 195/45 14 ohne angleichung eingetragen hier ist es ziemlich locker.