Beiträge von Nickl

Wo ist denn der Unterschied,

So alter Motor ist herraussen & zerlegt. Vom C16SEI ist soweit alles herrunten was ich nicht brauchen kann, also auch der ganze Motor zerlegt. Demnächst gehts ans zusammenbauen, Kopf müsste ich noch zum planen geben...

C20NE würde ich schon einbauen, wenns eintrgungsfahig wäre.... So bau ich vorerst mal nur nen 1.6 8V ein ist auch von den Federbeinen her die einfachste Möglichkeit.

Ich muss mal schauen, evtl. habe ich diese Dichtungen sogar da. Müss ich auf irgendwelche Einstellungen achten? Hab da grade was im Kopf, wegen dem Lager am Differenzialkäfig

Hey eigentlich ne super Idee, da schau ich morgen gleich was ich für Achsen habe. Weist du Grad auswendig ob i da neue Teile, wie Lager oder so für den Umbau brauche?

So war mal ganz Fleisig, Innenraumist Zerlegt und innen alles saubergemacht, Teppiche sind auch gewaschen. Ne Corsa B GSi Innenausstattung habe ich auch schon besorgt.
Tank ist ausgebaut, da er ein Loch hat. Neuer Tank sollte auch ende nächster Woche kommen.
Dachhaube ist auch ab. Die neue sollte schon unterwegs sein.
Bremsen hinten sehen auch gut aus, evtl ein neues Handbremsseil. Vorne brauche ich neue Bremsbeläge, Auspuff müsste ich schweißen, oder ich mach auch gleich nen neuen rein. mal schauen

Mit dem Motor habe ich mich auch entschieden, ich baue gleich um auf X16SZR, hoffe das alles so klappt wie ich das will,
Nehme jetzt den C16SEI, der hat auch nur 100700 km drauf, tausche Ansaugkrümmer und Zündung gegen die vom X14SZ und hoffe das das dann läuft
Leider muss ich nun doch den Kopf vom C16SEI Runtermachen da ich das Gehäuse der Nockenwelle wechseln muss, wegen der Montageplatte fürs Zündmodul.

Nur vom Getriebe weiß ich noch nicht genau was ich da nehme, Habe ein F15, vom Combo, und ein F13 vom Corsa A GSi zur Auswahl, und dann noch de ganzen anderen von C14nz & C16NZ usw.
Muss mir mal die Übersetzungen ansehen was von den Beiden besser ist...
Endgeschwindichkeit ist ja egal, mitm Combo fährt man eh net schneller wie 130km...
Wichtig ist das er schneller vom Fleck kommt...

so wich ich das gerad auf Opel-Info.de gelesen habe bleibt sich das relativ gleich zwischen den Getrieben, dann werd ich das GSi Getriebe verbauen, da weniger km...

Hi Leute brauche wiedermal eure Hilfe.

Ich bin am Überlegen ob ich nen "X16SZR" mit zusammenbasteln kann...
Ich würde gern auf den Motor mein Combo umbauen allerdings bekomme ich diesen erst im Sommer,
Somit könnte ich vorübergehende meinen jetztigen X14SZ herrichten, oder aus vorhandenen Teilen einen "X16SZR" zusammensetzten.

Ich dachte an folgendes:
Block & Kopf vom C16NZ (evtl Kopf gleich vom C16SEI)
Wie sieht es mit Verdichtung bzw. Unterschieden von C16NZ & X16SZR aus?

Elektronik (Kabelbaum & Sensoren) vom X14SZ
Ansaugkrümmer vom X14SZ
Und ein Steuergerät vom X16SZR

Dazu müsste ich wissen ob der Kabelbaum & Ansaugkrümmer vom X14SZ & X16SZR gleich ist?
Wenn der Ansaugkrümmer bischen kleiner ist, machts auch nicht, hab hald weniger Leistung sollte aber laufen, oder? Anschlüsse müssten gleich sein, oder?

Wie sieths mit teilen vom X12SZ aus?(Wäre evtl. auch vorhanden)

Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen?

Also ich hab gerade nachgemessen, Belagbreite 49mm, Trommeldurchmesser 22,8cm Tiefe 6cm

wir haben auch schon Schläuche pressen lassen, allerdings haben wir es auch nicht erwähnt das es für eine Servolenkung ist...

ist ja cool.

Kannst mal ein paar daten per PN schicken evtl auch Bilder?
km & Preis?
Ausstattungsdetails

Danke dir schonmal