Ne Lowerden will ich sie nicht sorry hab sie ja selber jetzt ca 2jahre gesucht und erst vor kurzem geholt!
Aber wie gesagt Ruf mal bei Pitz an oder schicke ihnen ne E-Mail!
http://pitz-autotechnik.de/contact.html
war recht freundlich zu mir am Telefon und er sagte er hat noch die aufsätze für die Heckklappe!
Papiere werde ich mir nächste Woche versuchen zu holen!
Also ich finde auch das die geraden originalen am besten zum Kadett passen aber das ist ja jedem seine sache! Ich probiers mal mit ziehen und bördeln das ich die 17ner die ich noch rumstehne habe drunter bekomme! 
Du musst den weisen Stopfen den du merkiert hat und drunter die schraube auf der der Stopfen sitz ausbauen dann kannst da mit zwei Trichtern innernander oder mit Trichter und schlauch Öl auffüllen 1.7 bis 1.8 lieter sind auch die angaben die ich von Opel weiß! Fahrzeug muss gerade stehen wenn du auffüllst! Nach einer runde gefahren und durchgeschaltet aber nochmal kontrolieren (ich tu immer ein bischen mehr rein wenns noch bischen langsam rausläuft mache ich schon zu) aber wenns grade aufhört rauszulaufen ists das beste!
Schaltung einstellen ist auch ganz einfach!
Du tust denn von dir markierten schwarzen Stifft raus (aber vorsichtig nicht das du ihn abreist, und was im Loch stecken belibt) nimmst nen 6er oder 8er Bohrer (weiß jetzt nicht genau), steckst ihn in das Loch und wackelt an der Schaltung bis du ihn noch ein stück reinschieben kannst und die Schaltung aretiert ist! Dann die Verschraubung von Schaltgestänge ausm innenraum kommen und die Umlenkungen am Getriebe lösen! Dann brauchst du nen 2ten mann. Nimmst du Schaltmannschette im Innenraum ab und stimmst da auch die zwei löcher (oder auch Pfeil und Kerbe) überein! wenn beide punkte stimmen (Getreibe arretiert und schalthebel innen an den Punkten) die Verschraubung am Schaltgestänge wieder festziehnen und testen ob du alle Gänge sauber schalten kannst!
Hoffe du ich konnte es so erklären des du es verstehst!
Kein Thema kann passieren!
Wie gesagt wollt mich ja auch net aufdängen!
Mfg Nickl
ZitatAlles anzeigenOriginal von GSI-Bambi
ne will eine originale heckschürze haben keine von matiig etc. wenn ich keine von pitz bekommen kann mach ich aus zweien eine.
wenn ich sie fertig habe stell cih auf jeden nen bild rein. kommen die tage ich noch welche dazu. ahb sie nur nicht alle aufm pc
Da war die Rede von der Pitz!
Ich mein ich will mich nicht aufdängen!
Ich freu mich hald über die Stoßi! und wenn andere davon reden sag ich auch was dazu!
Ich setzt schon nicht einfach irgendwo mein Text dazu rein!
@ Rost Doc!
Sorry das wusste ich nicht werde mich demnächst mal bischen mässigen 
Wollte ja nur mal nett sein und helfen
Samstag gehts bei mir dann weiter! Mach Bilder und stell sie dann Sonntag oder Montag rein! nur mal so zu vorwarnung
Hey Leute
wisst ihr zufällig wer Koni Dämpfer repariet? Meine vorderen sind total durch und ich finde sie sind zu lange! sie schlagen zusammen, jetzt habe ich aber schon die rebound drinnen mit 60 er fk federn die aber noch 20 gepresst sind und 1,5er federteller!
Denke mir ich werde die Federbeine noch bischen pressen und eben noch kürzere Dämpfer verbauen!
was meint ihr?
Hey tolle umbau was du vorhast bin auch gerade dabei nen GSi Caravan aufzubauen allerdings in 3 türig!
Pitz stoßstange hinten ist nur verdammt schwierig zu bekommen!
Aber ich habe mel mit herrm Pitz telefoniert er meinte den Aufsatz für die Heckklappe müsste er noch haben! Kann ihn ja nochmal fragen werde ihn diese woche nochmal anrufen weil ich noch die Papiere für meine Pitz brauche!
bin bisher nur über 2 Solcher stoßstange gestoßen die eine findet man über google und die zweit habe ich an Oster aus frankfurt geholt!
aber sollte ich nochmal was hören kann ich dir ja bescheid geben!
Ja nee ist Klar!
Meint ihr ich kann die einfach mal rauschrauben???
