Beiträge von Der Rostdoktor

Danke für die Antworten

@ all die um uns wegen dem Schnee beneiden.....

Nach nun mehr 6 Wochen anhaltenden Minusgraden und liegenden Schnee würdet Ihr wahrscheinlich anders denken.
Nicht alle Straßen wurden geräumt, inzwischen ist der Schnee einmal kurz angetaut und nun wieder festgefrohren. Manche Straßen sind mit einer 10cm dicken Schnee/Eisschicht überzogen.
Viele Nebenstraßen sind somit sowas von bescheiden zu fahren... Manche Straßen sind nicht mehr zweispurig zu befahren( wegen der Schneeberge re+li am Strassenrand), wenn einer entgegen kommt muß einer zurücksetzten. Durch das antauen sind teilweise Löcher in der Schnee/Eisdecke entstanden, die sich jetzt wie Schlaglöcher fahren.
Man findet keine Parkplätze, weil da Schnee liegt. Autobahn A1 teilweise gesperrt, wegen Schlaglöchern, die restlichen Straßen sehen auch nicht besser aus. Mit nem Smart würde ich Angst haben in manchen zu versinken.
Laufen auf den Gehwegen ist auch nicht viel besser. Die Notfallambulanzen in den Krankenhäusern laufen über, so das zusätzliches Personal und Container bereit gestellt wurden, um die Masse zu bewältigen.
Rohrbrüche und und und....

Wenn ich jetzt noch den Wetterbericht für die nächsten Tage höre.... :rollin:

Wie verhält sich das ganze denn beim Lastwechsel????
Könnte mir vorstellen, dass wenn die Lager nun härter sind das auf Kosten der Antriebswellen geht.....

Kannst Du, die Hülsen auf denen der Sattel läuft läppen. Die Frage ist nur wie lange das ganze hält....
Auf die dauer kann ich Dir nur raten besorge Dir ATE Sättel !

Und wie stark härtet der Kleber aus?
Ist der so wie Silikon oder Affensch*** oder auch als Bärensch**** bekannt

Also ich meine in welchen Zustand ist das Zeug wenn es ausgehärtet ist?

Haste da auch schon praktische Erfahrungen mit gesammelt?

Kenne das Problem, nicht mehr lieferbar....
Habe von Leuten gehört die sich die Motorlager für kleinere Motoren geholt haben, eine Seite vorübergehend zugeklebt und mit irgendwelchen Dichtmassen zugeschmiert haben, also den gesamten Zwischenraum, sollen damit sehr zufrieden sein, selber noch keine Erfahrung damit gemacht....

Die üblichen Verdächtigen? Zünanlage checken!

Neulich war hier eine änliches Problem bei einer Userin. Da war der Ansaugschlauch ab und hing im Radkasten rum oder so, hat dann immer nässe angesaugt.

Da bin ich mir nicht ganz sicher...
Ich glaube rein Theoretisch ja aber da gab es Schwierigkeiten mit dem Halter an Motorblock
Habe gesehen Du hast ja auch in zwei anderen Fred´s schon was gefragt bezüglich einer Lima
Sag mal bitte eben was Du genau suchst!
Brauchst Du wirklich den breiten Riemen?
Wieviel Amp soll sie haben? etc

Da hier auch wieder ca 20cm Neuschnee liegen,
konnten wir uns ein wenig Spass auch nicht entgehen lassen
An alle mit bedenken: Das Bild ist am Wochenende entstanden in einem kleinen Gewerbegebiet wo nix los war.