lenkt es sich denn bis dahin leicht?hast du auch öl in der lenkung?hat wohl möglich dein lenkgetriebe einen an der pfanne!?
Beiträge von spaßcona
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sieht doch schier aus!kannst ja vielleicht noch ne andere schriftart wählen!ich meine irgendwas in schreibschrift!
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hol dir lieber den speziellen draht dafür!gibt auch runden draht,der extrem rau ist,das geht fast noch besser!und frontscheiben die bekommst doch relativ günstig im zubehör!hör bloß auf mit scheiben vom schrotti!
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moin moin!japp,die passen wie die faust aufs auge!die unterscheiden sich lediglich am scheibenrahmen,bzw den das cabrio nicht hat!
gruß,sönke
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voltmeter find ich auch sinnvoller und ist noch einfacher anzuschließen!schmeißt einfach den kippenanzünder raus,und steckst den voltmesser rauf fertig!sägst bzw feilst dir noch ein chices gehäuse und gut ist!
mfg,der spaßcona
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relais sind massenware,das sollte man relativ günstig im zubehör bekommen!
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beim entlüften nicht nur pumpen wie verrückt,dadurch ziehst du dir nämlich luft ins system und du wunderst dich warum du nicht fertig wirst!
im system mit dem bremspedal druck draufgeben,die entlüfterschraube aufdrehen,kurz warten bis der druck abgebaut ist,schraube schließen,und das ganze von vorn!denk dran,erst hr,dann hl,vr,vl
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bau es erstmal da aus wo es raus soll,wenn da was kaputt geht scheiß drauf!du hast ja noch eins und das machst du dann 100%ig ordentlich!
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ich würde auch auf die stößel tippen!geht die öllampe denn noch aus?nicht da, das öl mit zu wenig druck zu den schmierstellen kommt!hat sonst die ölpumpe ne macke?jetzt wo du sagst das es bei last ziemlich doll ist könnte es auch sein daß du starkes zündungsklopfen hast!
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in der regel haben fahrzeuge mit automatik ein größeres bremspedal,aus welchem grund auch immer!aber sandtler hört sich gut an!irgendwelche prospekte hab ich auch schon für automatik gesehen!