Der Schlauch ist gestern angekommen. 6 Tage Lieferzeit ganz aus England kam das Ding 
und der Lagerarbeiter sagte mir du hast den aller letzten bekommen. :rollin: hat jemand die Möglichkeit das mal zu überprüfen? Dann müsste der Kühlerschlauch ja nun eigentlich unter NML aufgelistet sein.
MFG
Tech1
Moin,
der ROTE Pfeil zeigt die Stelle die undicht war und gleichzeitig die Stelle wo ich nach links und rechts mit Dichtmasse abgedichtet habe. Der SCHWARZE Pfeil zeigt wie es vorher aussah. Allerdings war das an der Stelle die undicht war nicht so sauber. Das sah aus als ob man beim Abdichten damals 1x kurz abgesetzt hatte dann ein kleines Häufchen 
gespritzt hat und dann sauber weiter gemacht hat. Bin gespannt ob das nun dicht bleiben wird. Sollte das ganze die Tage wieder undicht werden werde ich dich Scheibe ausbauen alles komplett reinigen und alles neu, sauber und sorgsam verkleben.
MFG
Tech1
So ich hab nun die Verkleidungen runter. Das Wasser kommt durch die Seitenscheibendichtung dort wo es früher zugeschmiert worden ist. (von der Innenseite) Ich werde es nochmal mit dieser Dichtmasse nacharbeiten. Dann sollte es ja eigentlich dicht sein.
MFG
Tech1
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finds super das du den wieder herrichtest. Bin schon auf das Endergebnis gespannt
Moin,
dann werde ich mal die Seitenverkleidung und die B-Säulenverkleidung abbauen. Was anderes bleibt mir ja kaum übrig.
Das dort etwas unterrostet oder durchgerostet ist glaube ich nicht.
Mit der Seitenscheibe allerdings könnte gut sein. Ich werd das mal prüfen.
MFG
Tech1
Mehr Infos zum Kadett bitte
Also das wird sicherlich jede Menge Arbeit werden. Gibts von dem GSi noch Bilder im zusammengebauten Zustand? Respekt wenn du das alles wieder instand setzt.
bei mir handelt es sich um einen 3 Türer. Ich hoffe nicht das etwas durchgerostet ist. Er hat zwar schon mal neue Schweller bekommen aber die wurden vom Vorbesitzer sorgsam eingeschweißt. Vielleicht sollte ich mal die Schwellerverkleidung entfernen und nachschauen wie intakt der Schweller noch ist.
ja Wasser im Auto ist immer ...... zudem es auch irgendwann anfängt zu müffeln
Moin
beim Regen und beim Waschen hab ich ist mir aufgefallen das mein Fahrergurt ständig nass ist. Die Abläufe des Schiebedachs hab ich kontrolliert das Wasser läuft hier einwandfrei ab. Das Türgummi der Fahrerseite ist auch intakt und weißt keinerlei Beschädigungen auf. Die Fahrertür schließt auch sauber mit der Karosse ab. Nun bin ich ein wenig verwirrt woran das noch liegen könnte.
Haben möglicherweise die Öffnungen des Dachgepäckträgers da evtl. auch mit zu tun?
MFG
Tech1
