Beiträge von Simson Freaks Jena

    nun war es soweit
    bei den roten waren die schweller und radleufe total durch fußraum auch und er hatte ein heckschaden
    der blaue ist gestern fertig geschlachtet worden und
    das rote cabrio wurde halb zerflext reingeworfen
    der blaue war für die jenige der das auto war nix mehr
    für den tüv hätte zu viel geld reingesteckt werden müssen
    um den guten zu erhalten schweller durch auspuff war durch bremsen vorn wie hinten und die radleufe haben angefangen das war ihr dann zu teuer dasganze und da blieb nur noch das schlachten




    wenn in dein teilegutachten drinne steht 19.3 eintragung und du alles einhälst so wie es da drinne steht eigendlich nicht
    steht aber in dein teilegutachten drinne serienbereifung und sowas und du hast da jetzt fette bemmen drauf dann wirds wohl ne einzelabahme also 21 er ;)
    aber bei mir gabs da nie probleme weil ich immer mit opel felgen hingefahren bin
    und wenn der dich da fragt sind das serienreifen sagtse klaro ist doch ne opel felge
    die meisten ham eh keine richtige lust oder ahnung da kommen so viele autos und so die da was wollen alles kann der auch nicht wissen
    aber eigendlich sollte es keine probleme geben so lange du das einhälst was in dein teilegutachten steht das mit den scheinwerfern würd ich mir keine sorgen machen

    hab gestern nochmal geschaut die karosse arbeitet immer noch die hintere linke tür ist nun nicht mehr an den heck teil sondern liegt nun auf den heckteil
    hab mir überlegt bis oschersleben nächstes jahr den nen teil wieder raus zu ziehen AHK an Baum und ma angezogen
    und dann vorn schönen büffelfänger dran so große LKW lampen dran ( quasi sapßmobil STOCKCAR )
    fürn schrott isser zu schaade karosse hat kein rost und so da kann er noch dafür her halten


    @ x-lister


    der gutachter hat gesagt wäre richtbar aber der wert überschreitet alles ( 7000€)
    und er wäre nie wieder so stabiel wie vorher
    müsste eben das komplette heck neu eingeschweist werden mit tür
    und ob es das wert ist dann lieber als stockcar fertig machen dann lebt er als spaß mobil weiter
    den unterboden hat es auch so gestaucht das vorn recht der fußraum (beifahrer) hochgekommen ist und ich denk das sagt alles das man mit so ein auto nicht mehr fahren muss zumindest nicht auf einer straße ;)

    also ich hab jetzt schon 2 mal bei der dekra fahrwerke eintragen lassen und beim kadett mit den 50 cm ist schon schwer einzuhalten
    hatte damals 14 zoller drauf orginal fahrwerk glaub da war es schon 52 cm oder so dann hab ich ein 60/40 rein gebaut und zur dekra da misst keine sau nach und ich war weit unter 50 cm
    und letztens wieder ein 60/40 rein gebaut des juckt kein tüver zumindest nicht wo ich hin gehe (DEKRA)
    und selbst wenn der zu mir sagen würd hier von wegn 50 cm und bla bla würd ich sagen dann zeig mir das mal wie das gehen soll bei einer tieverlegung das die scheinwerfer noch bei 50 cm sind das geht nicht
    zumindest bei mir hat es bis jetzt nicht geklappt immer drunter und trodsdem eingetragen bekommen

    Hey leute ich habe letztens mir ein neuen keilriehmen besorgt weild er alte gequitscht hat aber der hatte es auch hinter sich
    nun wie schon gesagt den neuen drauf und der quitscht genauso aber nur wenn der motor warm ist
    er quitscht bei cirka 700-800 umdrehung im stand
    alles was höher ist hört es auf aber das ist schon peinlich wenn man an der ampel steht udn des ding in höhen los quitsch ;)
    was kann ich den da machen gibt es den da in anti quitsch mittel
    auf den keilriehm selber kann ich ja kein wd40 drauf sprühen da rutsch der ja drüber
    und gespannt ist er auch gut
    habe ein 16NZ motor drinne


    danke in vorraus

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    hier noch nen kleines video hab übrigends jetzt ein cabrio geholt ;) bilder folgen in mein album