Beiträge von PK Motorsport II

OnkelBob:
Die Halter stammen von einer AP Anlage .Und AP Anlagen haben keine Papiere

Wenn ich maße hvon den Sätteln hätte kann ich ja mal nachsehen . Oder anders ich nehm sie nachher mal mit aus der Werkstatt und mach mal Bilder

Ich habe noch nen Satz hier liegen allerdings sind die von AP Sättel . Sind Nagelneu .

So kleines Update .Mein Motor ist komplett wieder 1 A !!
Drallklappen neu , Stellmotor neu (der war nicht defekt!!) AGR Ventil gereinigt ,Zahnriemen und WaPu erneuert und alle (2 waren abgebrochen/abgerissen/weggefault) Stehbolzen vom Auspuffkrümmer erneuert .Und für diese zu wechseln musst dei ganze Front ab . Alle 3 Kühler raus , Lampen , Stoßstange etc.
Und mein Fahrwerk ist auch schon da und wird die Tage noch eingebaut

Hast Du ein Serienfahrwerk oder ein Sportfahrwerk verbaut ??

Ich piss mir in die Hose ................ Felgendog :schildlol:

Ich denke bevor der Motor richtig Wasser bekommt geht erstmal der LMM kaputt . Ich bin vor Jahren bei einer Rallye durch ein Wasserloch gefahren und habe Wasser bekommen .Dank des Luftfilters (der durchnässt war) hatte nur der LMM was abbekommen . Wir haben dann im Service nen neuen Filter und andren LMM eingebaut und dann lief der Motor 1A .

Da kann ich ja froh und glücklich sein das ich bei unseren beiden Händlern noch genügend Teile für den E bekommen habe . Vorallem die Blechteile
Jetzt wo ich sehe das die Seitenteile so selten sind sowieso !!

Ey der Thorsten lebt ja auch noch
Ne Thorsten das is min.2-3 Jahre her als Du die Achse Verkauft hast ,und sie lebt immer noch trotz vieler vieler Rallyes !!

Ne ne die gebe ich nicht her .Weder die 18 er noch die 19 er . Es kommt ja noch ein Astra GTC (mit viel Rohr) ins Haus Dazu später mehr .