Beiträge von PK Motorsport II

Naja das muss jeder selber wissen . Also ich weiß wenn ich den anderen Kadett fertig mache dann direkt richtig .Dennn wenn ich mal mit dem ne Rallye fahren will brauch ich net noch alles einzuschweißen .
Aber das muss jeder selber wissen

Ich fahr jetzt zur Not ein GG und ein GC Steuergerät komplett mit einer Elektrik aus einem 90/91 Kadett-E .

Das is aber net schön geschweißt mein junger Freund !!!! Komm Du mir mal auf ne Abnahme irgendwann

Also wenn ich schon dabei wäre dann hätte ich gerade den unteren auch noch reingeschweißt Und hinten das Kreuz rein
Was hast Du für Verbinder genommen ?? die von OMP ??

So siehts bei mir aus .

Also das mit dem Dimmer ist erledigt !! Aber das blaue Kabel find ich nicht
Werde nachher mal ein Bild machen *verzweifelgerade*

Danke Jens dann such ich mal .

jens:
Ich habe nen 8V !! Der Motor läuft alles 1 A . Das Kabel geht irgendwo ins Armaturenbrett rein aber ich weiß net wohin !!
Ich musste gestern wieder auf "Seriensteuergerät" umbauen weil meine andere Zündanlage einen kleinen Fehler hat :rollin:

Gibts irgendwo eine PIN Belegung des Steckers fürs STG im Netz oder sogar hier ?? Ich hab noch nicht gefunden . Mit dem Dimmer muss ich mal schauen obs das ist .

Das maß A ist 200 mm nicht 2 mm !!
Also brauchs Du die Strebe nur wenn das maß A mehr als 200 mm ist !! Und da Dein Käfigvorderteil vor dem Armaturenbrett runter geht ist das maß A kleiner als 200 mm !!

Das 2009 er Handbuch war ein Fehldruck , und wenn Du jemanden kennst der ne Lizens hat der kann Dir ja die Vorstarts geben ,denn da stehenalle Änderungen etc. die das Handbuch/Reglement betreffe drinnen !!!

Ne das is keine Veräpplung !! Ich hab das gar net drinnen !! bzw. net angeklemmt !!

Stützstrebe brauchst Du net !! Wenn Du was liest , lese mal bitte richtig !!

Spar Dir das mit der H Strebe !! Die machst dann eh wieder raus !! Mach Dir nen doppelten Flankenschutz schonmal rein !! Kein Kreuz !!