probiers einfach aus, wendne deinen sender damit empfängst ok (leg sie einfach auf armaturenbrett und die kabel ausbreiten) dann wird das kabel als standard empfänger genutzt
wenn empfang schlecht, musste wohl ne richtige analoge kaufen^^ (wennde den adapter kaufen musst, behalte einfach den bon, dann kannst was anderes kaufen)
ich wollts wieder so original machen wie es ist, mit som klebrigen zeug
ich fasse mal die arbeitschirtte zusammen (wenn man schon dach festgetackert hat am rahmen)
-scheibe in die gummichtungen setzen (dazwischen paste)
-dann das fenster in der dichtung rundum pampe einschmieren und dann aufs dach legen, reindrücken und gleichzeitig unten überlappen
einige sagen ein seil oder ein draht da rein... damits einfacher überlappt..wird das nich eine riesensauerei? das seil muss ja da rein wo ich auch die pampe reinspritze..seh ich das richtig?
ja (hatt ich ganz vergessen)
hmmm..guckmal die bilder
hilft des?
hey..
ich muss das fenster hinten neu einsetzen inkl rahmen und so
dafür soll ich affenscheisse kaufen
hab das gefunden.isses das?
Terostat VII...NU DIE FRAGE> was ist besser rolle(is son dünner streifen auf einer rolle) oder tube/kartusche?
wenn rolle..wie krieg ich das da in die dichtung rein? tube/kartusche nicht besser?
muss man das zeug anwärmen?? oder ist die gleich verarbeitungsfertig?
werd ich morgen mal checken..danke erstmal 
welches lenkgetreibe im cabrio?
habe c16nz mit servo 1,6er bj 91
da solls 2 verschiedene geben...
bin ich dem richtigen weg?
-folgende macken
>beim lenken im stand hats spielt (lenkrad ist fest, achsmenschetten usw alles geprüft kein fehler zu finden)
>manchmal rasselts nach kuppeln (hab die kupplung tauschen lassen, daran lags aber net)
> bei hoher geschwindkeit in der kurve lenken - schwabbelts (trat zusammen mit fehler im lenkrad auf)
> beim bremsen knackts manchmal wenn man zum stehen kommt (kam auch zusammen mit dem lenkrad )
fensterheber griff /kurbel abbauen
muss leider an die verkleidung dahinter...
wie krieg ich den ab?? diesen *ausbauschlüssel* hab ich leider net
gabs da nichtmaln trick mittn lappen? so rumlegen und ? *die spannklammer will ich lösen*
jo hab das gefunden in der anleitung *wieder mal tomaten auf den augen*
1 - die schraube (fahrradings) hab den begriff jez KLEMMSCHRAUBE
http://medias.scooter-center.com/4350027.jpg
sonst unten das bild von der anleitung..
wie krieg ich die fest ? kontern geht net..weil keine mutter auf der anderen seite)
hab dan komisches problem
im dach > also das schwarze ding..sind ja vorne - rechts ein seil, links ein seil (die vorden mit der feder verbunden)
und dann gibts noch eins für hinten das mit dem langen gewinde
jez seh ich aber noch eins...neben da wo die lange gewindeschraube reinkommt, iss spannseil mit sonder art fahrradspannklemme befestigt was ca 50cm lang ist und nur seitlich am dach hinten rechts und links (jeweils eins) langgeht
es verschwindet dann direkt unter der ecke des fensters im rahmen
öhm....wird das dach hinten nicht ausschliesslich vom dem seil gehalten was das lange gewinde hat?
>auffn bild ist links (mit schwarze isolierung) das normale spannseil mit gewinde zu sehen
und rechts daneben is so dünnes, was einfach im loch im metall verschwindet *ist das vielleicht dazu das den stoff zu halten??? diese weissen stofflappen
problem auch: wenn ich dieses *fahrrad spanndings für das dünne seil* drehe, dreht sich alles mit weil ichs net kontern kann :((((
