Beiträge von marko_rs

aba sicha.
ich hab einen 5-türigen kadett d. das wird geil ausschauen wenn alle 4-türen lsd-doors sind.

hallo,

hat jemand pläne/bilda von eigenen LSD-Doors scharnieren? ich hab mir die scharnieren bei http://www.lsd-doors.de angeschaut, doch ich weiss nicht wie man die nachbauen soll, dass die funktionieren soll.
deshalb frage ich euch ob jemand seine eigene scharnieren zeigen kann, damit ich mir auch welche bauen kann.

mfg marko

ich weiss net welche farbe die verkleidung farben hat. ich weiss nur, dass die verkleidung nicht ganz ist. sie wird unterbrochen. so gesagt.
sicha das es ein sr ist. 1. stehts an der heckklappe. 2. hat er die originalen recaro sitze. 3. runden rückspiegel. usw.

keine ahnung welche farbe meine verkleidung hat.

hab mir gedacht, dass ich mir aus glasfasermatten eine eigene türverkleidung baue. ich mag´s wenn die innenseite der türen ganz verkleidet sind.
sicha kommt ein asta f amabrett.
aba eins nach dem anderen.

an sandro,

ich nichts gegen dein auto. hab ein bild gesucht, da ich keine bilda von meinem sr habe. bin zufällig über dein bild gestolpert wo man die türverkleidung sieht. deshalb hab dein bild reingestellt. ist kein problem oder?

hallo leute,

ich habe einen kadett d sr. mich stört die türverkleidung am kadett. also das metall zwischen dem fenster und der verkleidung und rundherum an der tür.
siehe am bild.

also ich würde die türverkleidung vom kadett e in den kadett d einbauen (siehe bild).
ist das möglich?
hat das mal jemand gemacht?
gibt es schon ein thread zu diesem thema? bitte um den link. da ich die suche schon verwendet habe, aber hab nichts gefunden.

mfG marko

also,

der c20ne ist der normale gsi-motor mit 116ps.
der c20xe ist ein 16v motor mit 150ps.
jetzt hab ich den unterschied zwischen den beiden motoren verstanden. und das der c20ne nicht auf c20xe umgebaut werden kann, sondern dass es eigene motoren sind.

ich bin ein typ der auf beschleunigung und speed steht. ich möchte in meinen kadett d einen motor einbauen mit dem ich abhebe.
also ich hab mehrmals gelesen, dass der c20xe richtig abgeht. also ich hab noch gelesen, dass man aus einem kadett vectra 2.0 16v motor und alles andere verwendet.

welche 2.0 16v motoren kann ich in den kadett d einbauen ausser von dem kadett e? das interessiert mich. alles andere hab ich bei http://www.gteschmiede.de gefunden.
noch etwas. welches getriebe würdet ihr mir empfehlen? den F16 oder F20? und in welchen fahrzeug finde ich diese getriebe?

marko

leute ich bin derzeit am balkan. hab ein angebot für ein ascona c 1,8i 116ps einspritzmotor bekommen.
passt der motor in den kadett?
der c20xe ist eine modifizierter c20ne oder?

die ascona hat eine externe benzinpumpe und stahlleitungen für den benzin für den umbau. also was ich am motor verändern das ich den c20ne habe?
das mit den bremsen weiss ich schon. weil es in mehreren threats erwähnt wird. doch mich interessiert der motorumbau von c20ne auf c20xe.

ich habe die suche schon verwendet. doch ich habe keine anleitung zum umbau gefunden. kann mir jemand einen link schicken.
bitte.
danke im voraus.

und was bringt mir mein vergaser nur einen größeren verbrauch? oder?

also kein gsi.
egal.

welchen motor würdet ihr mir empfehlen mit guter leistung. darunter verstehe ich beschleunigung und speed?
da ich ein doppeltvergaser habe würde ich ein vergasermotor verwenden. aber wenn ein einspritzmotor besser geeignet ist, ist das auch ok.
oder kann man einen anderen motor einbauen, z.b.: von einem Omega, Rekord, Vectra? wenn ja welcher wär am besten?

bitte um eine rasche antwort.

gruß marko