Beiträge von E-Fahrer

  • Team Schrick, weiter gehts 24h 2010

    Wenn jemand selber mal Motorsport betrieben hat der weiß das der teufel im kleinsten detail stecken kann....ich denke die hatten viel pech.


    Der brauch ja nix mit schrick der firma zu tun haben aber die kohle wird wohl noch in der familie sein...

  • D Karton mit C20xe und Webern

    Genau das ist es nämlich die neuen Vergaser wollen die richtigen kenner nämlich nicht!!!Es sind meißt sogar spanische vergaser,dann die vergaser der neuzeit werden nur noch unter dem namen weber verkauft dahinter steckt schon seid dem weber vor jahren pleite ging eine ganz andere firma.Der unterschied vermag nicht jedem auffallen aber nicht umsonst gelten die alten Orginalen vergaser als die gesuchte variante und das eben nicht ohne grund.Oft müßen an den neuen vergasern noch bohrungen usw vorgenommen werden das man sie überhaupt verwenden kann,auf gewissen motortypen.


    Ganz so einfach ist es nicht...klar abzocken lassen muß mann sich auch nicht lassen aber 800 ist ein fernünftiger preis für neue ordentlich die zb von viktor günter auf ähnlichen technischen stand gebracht worden wie eben die alten waren.

  • D Karton mit C20xe und Webern

    Kann dem nur zustimmen allein die Vergaser kosten ca.800€(paar) das heißt aber lange noch nicht das dann die passende bedüsung,michrohre etc. im vergaser sind,dann kommt der ansaugrümmer schnell mal 150€.Benzinpumpe usw....


    Alles bis es ready to run ist schnell mal 2000-2500 inkl. abstimmen wenns billig hinhaut.
    Klar bekommen manche "superstars" auch prozente bei den teile-händlern aber dann wirds auch nicht wirklich viel billiger.


    Wenn man(n) es vernünftig haben mag sollte man schon nen tausender bis 1500€ hinlegen sonst hat man schrott!