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#3 Also Front oder Heckantrieb is völlig egal. Das Geschwinigkeitssignal kommt vom Geber im Getriebe und ob das die Vorder oder die Hinterräder antreibt ist dem ziemlich egal.Allerdings wie schon gesagt 6 zylinder is zumindest mim E-Digi nicht.
Allerdings wirst du mim Original C- Amaturenbrett Probleme kriegen. Das Digi passt ja im Astra schon nicht anständig und die Taucherbrille vom C is ja noch kleiner .
Umbaun Auf E-Cockpit Würd ich aber nicht machen, is meiner meinung nach Stilbruch . Aberjedem das seine. :]Meine Meinung: Tu lieber Tacho vom SR rein und mach dir die Zusatzinsturmente in die Mittelkonsole
Greetz Cossie
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#5 Die SR Anzeigen sind schon drin, ist zwar erst die hälfte angeschlossen und der Wagen steht im Moment sowieso nur rum bis die Kolbenringe wieder gemacht sind aber ich will irgendwas einzigartiges an dem Wagen haben, also nicht irgendwas, aber schon was spezielles
Gruss Chaos
Und danke für eure Hilfe
PS: WArum sollte der Geber nicht passen ??
Ist übrigens die 1,2er Maschine Ist schon sehr speziell, oder ? -
#6 weil es ja im Prinzip ne ganz andere Getriebebauweise ist, vielleicht ist da ja der Tachowellenanschluß ganz anders ? hab noch nie ne Tachowelle aus nem C ausgebaut...
PS: Hab bei ebay eine Anleitung gefunden , um das LCD in den C einzubauen, aber ob dir die auch wirklich hilfreich ist ? kuckstu selber Aber normal müsst da was genaues über die Geber drin stehen
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#9 Also da muss ich champagner beipflichten
Kadett C´s sind echt nicht die art von Autos wo sowas zu passt und die original instrumente sind echt kultig.
Und irgendwas einzigartiges zu bauen ist immer sone sache entweder ist sind das dann Gute Ideen die aber wenn sie gut sind jemand anderes garantiert auch schon hatte , oder das ist son scheiss das echt niemand anderes auf die Idee kommt sowas umzubauen !
Gerade nicht bei dem am meisten getunten Auto von Opel "der Kadett C" -
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