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#8 also um die Lagerschalen an der Kurbelwelle zu machen, musste den ganzen Kurbeltrieb auseinandernehmen - also wenn ihr sowas schonmal gemacht habt dann ists nicht so das große Problem, allerdings würde ich dann auch gleich mit den kompletten Motor überholen, dann macht das auch Sinn.
Also für Hauptlagerschalen und Pleullagerschalen muss die ganze Kurbelwelle raus.Ansonsten wenn ihr das in ner Werkstatt machen lassen wollt - dann kannst es schon fast vergessen, denn das wird sich von Preis/Leistung sicher nicht mehr lohnen
Hab leider keine Halle, wäre sonst kein Problem den mal übers Wochenende zu zerlegen -
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