Hallo,
Ich bin neu hier im Forum und habe die Suche benutzt leider aber keine eindeutigen Ergebnisse gefunden.
Das Fahrzeug war ursprünglich ein Kadett D Gte, es wurde ein 2.0 8 v implatiert. Einspritzanlage wurde durch 45 er Weber ersetzt, Benzinpumpe ist eine Mitsuba. Die zündanlage wurde vom 1.8 GTE übernommen inklusive Kabelbaum und "Zündsteuergerät".
Bei der Zündung sind wir auch schon direkt beim Problem wir bekommen kein Zündfunke alles läuft anlasser dreht. An der Zündspule haben wir grün und schwarz angeschlossen Klemme 15 und 1 sind das glaube ich ist einmal geschaltet plus und nochmal plus Masse kommt anscheinend über die Karosse-ist auch vorhanden am Halter.
Vorher habe ich gelesen dass anscheinend die Benzinpumpe über das Relai angeschlossen sein muss für einen Zündfunken! Wir haben die Benzinpumpe separat mit Schalter angeschlossen, kann es wirklich daran liegen!?
Für Tips wäre ich dankbar?
Wie habt Ihr mit Vergasern die Zündung angeschlossen?
Ich weiß im Forum ist es immer schwer so etwas zu erklären, es kann natürlich immer etwas am Kabelbaum sein! Trotzdem - Ihr wisst sicher wie es ist- wären wir für Tips dankbar!
Gruß