
Der Tod kam schneller als ich wollte
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#15 Zitat von Brinki:
@Kadett89: Also: behalte deinen. Auch wenn einen der Kadett hin und wieder im Stich lässt - man kann vieles reparieren.
Brinki
Hey, mein Kadett hat mich echt noch NIE (ungelogen!!!) im Stich gelassen und wenn es danach ginge, würde ich den weiter fahren.
Ich hänge sehr an dem Auto. Aber es lohnt sich einfach nicht. Der hat grade mal 60 PS, 1.3L, 4 Gang-Getriebe und verbraucht gute 11L. Auch wenn ich "human" fahre. Fährste bisschen über 100km/h, dann siehste die schon die Tankuhr fallen...
Nächstes Jahr im Sommer werde ich mich nach was neuem umsehen. Vielleicht bleibt er dann ja wenigstens als Winterauto, wenn er´s nochmal übern TÜV schafft.
Mag ja eigentlich gar nicht dran denken den weg zu geben, mein "bestes Stück". Hat schon viel mit mir durchgemacht.
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#17 Ich hätte ihn auch behalten aber ich habe kein Platz für das Auto.Ich brauchte aber auch noch ein paar Ersatzteile und das bot sich dann ja an ihn zu schlachten. Stimmt Rost hatte er nicht mehr, nur der Motor war hinne.
Jetzt kommt aber ein neuer Kadi mit bischen schnick schnack und ein Familien Auto mit vier Türen naja er soll Kinderfreundlich sein.
Und nebenbei ich durfte auch nicht nörgeln über das Auto, sonst :box: :humpel:
hätte ich zufuß gehen müssen.
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#18 @Kadett89: Ich kenn das, habe ja bis Ende April den alten C13NB dringehabt. Gerade im Winter sind da 12 Liter Durchschnittsverbrauch schnell erreicht. Dazu noch 329,00€ Steuern im Jahr. Da konnte mich selbst mene Mutter mit ihrem 45Ps-Corsa problemlos überholen.
Aber wenn die Substanz gut ist (und meiner ist jetzt rostfrei), dann lohnt es sich auch, nochmal die Ärmel hochzukrempeln. Ich habe jetzt auch 'nen C16NZ mit Kat und Servo drin und der ganze Spaß hat mich mit Umbau (inkl. Tieferlegung, Eintragungen, usw.) keine 500€ gekostet.
Brinki
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