GURT (Fahrerseite) wird NASS !!!

soo andere seite war fast ohne rost

hab ich genauso gemacht wie mit der anderen

das komische ist, dass der Gurt nicht mehr nass wird ...

es hat ja wieder einpaar mal stark geregnet, aber nix
gurt war trocken

hat doch wohl an der durchgerosteten schwellerspitze gelegen, dass da feuchtigkeit reingekommen ist

naja, mal gucken was der unterbodenschutz so anstellt, wie sich das verträgt mit dem roststop un so

in einem oder zwei jahren werd ich den Thread wohl wieder ins leben rufen und das ende des Tests ankündigen

soo

ein Jahr später

Die Radläufe sind immernoch heile wie am erstem Tag

Unterbodenschutz hat wohl doch Super gewirkt, kann ich nur empfehlen.

nur die eine Endspitze die ich repariert hab rostet wieder einbischen
(Ich habs ja auch nicht gründlich entrosten können, daher rostet es wahrscheinlich weiter )

Die GURTE

Nach langen Regenperioden wurde der Gurt doch wieder ganz schön nass... (beide Seiten eigentlich)

Das gibts doch garnicht... also hab ich mir gedacht jetzt kann es nur noch an den hinteren Scheiben liegen.

Hab mir dann so ne kleine Silicon Pistole bei toomBaumarkt gekauft und die Dichtung von den hinteren Scheiben von aussen abgedichtet (unter die labbrige dichtung)

nun regnet es schon seit Samstag hier und die Gurte sind endlich trocken (soweit...)

es kann doch sein, dass es bei jedem Kadett da reintropft und auch der Schweller und die hinteren Radläufe dadurch wegrosten nur so ne überlegung.

Ich verdeutlich das mal an nem Bild demnächst.