Gewindefahrwerk neu servieren

Da fließt garantiert nix nur die Schraube unten los und man kann es nach ober raus ziehen und tara, da ist auch schon der Federwegsbegrenzer

Der Robert......testet das erst mal für alle - find ich gut.
Will nicht wissen wieviele am Arbend ihre H&R Beine zerlegen, will mich garnicht ausgliedern.
Hatte mit meinem H&R Fahrwerk schon übelste Probleme wegen dem Tiefgang. Vor der Vollabnahme hochgedreht, und anschließend wieder runter geschraubt. Er stand aber nicht mehr so tief wie vorher. Hab auch schon gepresste Federn von H&R drin.
Durch den V6 jetzt sieht es jetzt schon ganz ordentlich aus, allerdings würde ich dann lieber die Begrenzer kürzen und das Gewinde etwas weiter hoch drehen.

Ich habs schon hnter mir, leider ohne Bilder

Genau so ist es

Wenn man aber nur die Begrenzer kürzt kann er doch nich tiefer werden,ausser man is vorher schon die ganze Zeit auf den Begrenzern gefahren! Ds sollte ja aber nich der Sinn eines Gewinde-Fahrwerkes sein.