eine Frage an die Motorsportler

Hmmm . . .

Also wie diese Dinger heißen, weiß ich auch nicht, aber ich meine, die sind zur Kühlung der Bremsscheiben gedacht.
Diese Trichterform soll den Fahrwind auf die Bremsscheibe leiten und damit die Bremsscheiben kühlen

Nööö, sowas brauchste heute ja nicht mehr . . .

Was mag der Lancia für Felgen drauf haben - 15 Zoll ???
Da kann man sich ja ausrechnen, wie groß oder besser wie klein die Bremsscheiben sind.
Ich denke mal so max. 270 - 280mm - das ist nicht wirklich viel.
Heute haben solche Rallye-Fahrzeuge Bremsscheiben von 300mm an aufwärts.
Die haben allein schon durch die größere Oberfläche eine bessere Wärmeabgabe als die "kleinen" damals.

Ich denke mal, diese "Radkappen" waren damals so´ne Art "Notlösung", weil man die Bremsscheiben nicht noch weiter vergrößern konnte.

naja,sowas is total hässlich robert,ausserdem teert und federt dich jeder tüv oder polizeibeamte für sowas!

die felgen sind totschick,das steht ausser frage......

Ich kann mich auch gut an die Tourenwagen Anfang der 80er erinnern - da war das mit solchen Teilen normal.

Hab da mal´n Bild von so´nem Audi gefunden.
Sieht echt heftig aus mit diesen "Radkappen".
Die hatten ja soooo ein Riesen-Tiefbett bei den Felgen, daß da wirklich so´ne Art Trichter in die Felgen geschraubt wurden.

Zitat

Original von KadettGSICaravan
Das sieht so aus als wäre es eine Abwandlung von den Aufsätzen für Schneeketten, zur Kühlung der Bremse hab ich sowas noch nie zuvor gesehen.

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schneeketten auf slicks,auch mal was anderes.............

aber die idee mal ins schneekettenregal zu gucken ist nicht schlecht........wer sowas haben will..........

ich bin jetzt auch an der bremsenkühlung dran....serie1 spezial.....

die trichter sind ja schon drin