Hey,
Also als erstes reichen di enormalen brauchen keine Powerdisc sein.
Aber ich warne dich nur vor Ebay gerade bei Bremsteilen.....da spielt man net mit rum und da ich da schon einige sachen gehört habe...na ja deine sach aber ich würd bei einem Zubehör Händler deines Vertrauens kaufen.
gruß steve
warum bitte keine powerdiscs?
die dinger sind super,habe sie lange gefahren und kann nichts negatives berichten und ich kenne auch keinen der das kann!!!
und warum keine scheiben bei ebay ordern?wenns ein gutbewerteter händler ist,warum nicht?
und zum ebayartikel einfügen einfach nur die nummer in den ebaybutton-pop-up-dingensda einfügen! 
Servus!
Über den Händler bei eBay bin ich auch gestolpert,
da ich, und auch andere der meinung sind das ich einen Satz neue Bremsen
bräuchte.
Nun, der Preis hat mich ein wenig "schockiert" 
zum positiven, da man als Lehrling eh net viel Asche hat 
Mich würde es reizen, bei Bandel für vorne und hinten zu ergattern.
Was mich ein wenig stutzig macht, ist das ich vorhabe mir fürs nächste frühjahr
meine 17" Postert draufzuschnallen (wenns passt mit 205/40/17),
und da frag ich mich, ob ich mit den Bremsen von Bandel dann überhaupt
bremsen kann, oder ob ich dann nen Anker werfen muss
Nun, mir is mein Leben schon noch was wert, also geh ich auch kompromisse ein,
und sage: "Wenns was kost´, dann muss ma´ halt"
Was würdet ihr machen?
P.S: demnächst brummt die karre dank der tonnenschweren Anlage
ich sollte besser bremsen können
Hab mich auch umgestimmt ATE Zeug bei mir reinzutun. kost mich zwar 80 Tacken, aber das wärs mir wert...
Was muss ich denn machen, um ne bremsanlage vom GSI reinzusetzen?
was brauch ich alles?
und was kost der spass?
Was die abe betrifft: hab heut morgen was gefunden, was abe´s betrifft.
Sogar hier im Forum
Die Powerdisc haben immer ABE, wenn schon dann würde ich mir die auch holen.
Ich hatte letztens ein Auto von ner Bekannten für paar Tage (Astra F), die hat die billigen Ebay Scheiben drauf und die sind noch anfälliger für das Streusalz als die normalen Bremsen. Wer im Winter schon mal mit ziemlich offenen Alu´s gefahren ist, der weis was ich meine, der Bremsweg wird durch das Salz was sich auf den Scheiben absetzt ein ganzes Stück länger. Je riefiger die Scheiben sind, desto mehr Salz nehmen die auf und da die Ebay Scheiben ziemlich schnell Riefen bekommen, sind das wahre Salzlager. Man sollte dann ruhig mal den doppelten Bremsweg einplanen, was das bei ner standart Kadettbremse heisst muß ich wohl nicht sagen: An der einen Ampel bremsen, das man an der übernächsten steht
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
