Bremskraftverteilung und Schalter für Rückfahrscheinwerfer

Wenn die Räder hinten zu erst Blockieren,dann ist das echt sch.....! Wenn Du mal ne starke Bremsung in ner Kurve hinlegen mußt,dann wirst Du Dich sehr wahrscheinlich um Deine Eigene Achse drehen.Und was dabei alles passieren kann,muß ich ja nicht weiter erläutern. Würde auf jeden Fall nochmal zu der Werkstatt fahren und das Problem schlidern.Es kann sein,dass die die falschen Radbremszylinder eingebaut haben.Da gibt es nämlich Unterschiede zu den verschiedenen Modellen und Motorrisierungen (oder wie man das schreibt ). Die normale Bremsverteilung ist 70 zu 30%. Also vorne 70 und hinten 30%. Wenn die hintere Achse blockiert,dann hat das immer zur Folge,dass der Wagen sich dreht. Es kann auch auch sein,dass Deine Bremse vorne auch überholt werden muß.

Der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer befindet sich am Getriebe.Und zwar vorne zwischen dem Getriebehalter und dem Umlenkhebel wo das Kuplungsseil dran ist.Ist ein zweipoliger Stecker dran.Ist aber auch das einzige was vorne am Getriebe mit einem Kabel verbunden ist.