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#6 Hallo
danke schon mal für die antworten.
Also der Motor 1,6L bleib drin, ich hab hier halt nen GSI zum schlachten rumstehen.
Es ging drum da der Kadett wo die Federn rein sollen gerade umgebaut wird zum Rallyewagen(siehe Baustellenfotos),und er wenn überhaupt nur ganz minimal tiefer soll.
Wie sieht es denn mit den fahreigenschaften aus wenn ich die Federn in den 1,6 mache,tut sich da etwas?Gruß Alex
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