Omega B c20ne?

Zitat

Original von Devil2k
Ihr diskutiert euch hier nen Wolf...
Den C20NE gabs im Omega B und auch wieder nicht. Um genau zu sein hiess der Motor im Omi X20SE, ist aber niggs anderes wie ein C20NE mit ner anderen Verdichtung. Dadurch hat der ein paar NM mehr, ansonsten alles NE Technik...

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sag ich doch!

@GreenOmega
Naja, das kann ich jetzt nicht bestätigen...
Am X20XEV von meinem Vater war schon ne ganze menge dran! Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, irgend so ne sch*** düse verharzt, irgend ne Dichtung im ansaugbereich defekt...
sorry, dass ich nicht genauer nennen kann was das alles war, aber mein Vater sein auto interessiert mich nicht so...
Und richtig laufen tut der immernochnicht. er beschleunigt (zumindest meistens, aber siehe weiter unten) ganz normal, aber wenn man das gas hält um einfach nur die geschwindigkeit zu halten ruckelt er - mal mehr,mal weniger.
Ich fahr ihn ja auch manchma (son kombi is ja schon irgendwie praktisch). und um mit so nem 1.6tonnengefährt vorwerts zu kommen muß man ihn halt auch manchma drehn bis 6000 - 6500U/min (natürlich nur wenn er warm ist). einmal ist es mir passiert da ging er plötzlich ins notlaufprogramm, hatte deutlich weniger leistung u drehte nur noch bis 4000U/min (als ob er a den begrenzer hätte)...
gut, nachdem ich die zündung ausgeschaltet hab u ma n paar minuten gewartet hab lief er wieder normal - aber überzeugt hat mich das nicht gerade...
Und klackern tut der auch (wenn er kalt ist fast schlimmer wie mein 1.3er CDTI den ich im moment fahr).

ach, und bevor ichs vergess... der hatt jetzt knapp 150Tkm u gekauft haben wir ihn mit knapp 90tKm...

MfG - Boris

dann mach nen 5w40 rein dann klackert niggs mehr... meiner klackert auch nit.... und wenn man ließt was alles kapott war tipp ich auf nen montagswagen

greetz green

5W40 hatt er...
Ja, hab ja oben auch schonmal geschrieben dass man glück u pech haben kann - u mit dem hatten wir wohl pech...!