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#13 das ist zu blöd und peinlich...ehrlich...aber es lag an der Spritzufuhr und es waren 2 Sachen denn nach dem er wieder lief und ich gefahren bin gab es nen Knall und er lief auf Notprogramm, Drehzahl hat gesponnen, hoch runter, hoch runter-es ging nix mehr...da stand ich nun Warnblinker an usw...jetzt ist der Kat frei :]
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