naja, ob das so funzt...du brauchst ja ncihtnur n haufen kraft, um die klappe hochzuheben, du musst dabei auchnoch gegen die trägheit der dämpfer ankommen....
Die "einfachste" Methode wird sien, die dämpfer anders anzubringen. evtl. innen an der Klappe, also neben der scheibe, und das andere ende weiter unten im kofferaum in der höhe der heckablage, so dass der dämpfer eben auch bei geschlossener klappe das DIng aufdrückt. Die längeder Dämpfer und die genauen punkte müsste man dan halt ausprobieren.
Aber das schließen dürfte dann etwas schwieriger weden 