Hat alles bestens geklappt:
Ein Federbein ausgebaut, Grösse des Lagers vermessen und zum Dealer gefahren und zwei Lager besorgt.
Es waren 64 mm Lager. Die wurden wohl häufiger verbaut.
Beide Lager erfolgreich verbaut. Als nächstes kommen dann das Lenkgetriebe (ausgeschlagen) und die Spurstangenköpfe (ausgeschlagen) dran.
Dann kann mein Kadett die nächsten 250.000 km abspulen 
Radlager 64mm oder 66mm
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