Mache gerade an einem Hyundai Lantra die Zylinderkopfdichtung. Im Kühlsystem hat der Motor hohen druck aufgebaut und im Ausgleichsbehälter kammen Luftblasen.
Gibt es bei diesem Motoren probleme das der Hopf einen Haarriss bekommt oder ähnliches?
Wer kann mir Anzugsdrehmomente von den Zylinderkopfschrauben sagen?
Daten zum Auto:
- BJ 1996
- 1795 cm³
- 94 KW
- Schl.nr.1 010221
- Schl.nr.2 8252
- Schl.nr.3 3320052