Geht nicht.
Meine Ex hatte in ihrem Corsa vom Händler ein Radio eingebaut ( 2-Kanal ). Sie hatte sich von nem Bekannten ein Serien CD-Radio ( 4-Kanal ) einbauen lassen.
Nebenbei, dass es jetzt defekt war (nam keine CD mehr), bemängelte sie auch, dass ab einer gewissen Lautstärke die LS knarrten und nur noch verzerrte Musik rauskam.
Ich hatte noch ein heiles liegen und baute es ihr ein.
Beim Ausbau bemerkte ich, dass vordere und hintere LS parallel geschaltet waren. Machte ja auch Sinn, das 2-Kanal Radio konnte so auch die hinteren LS versorgen. Diese Praxis ist auch gar nicht so unüblich und funktioniert problemlos, wenn man es nicht mit den LS-Dimensionen übertreibt...
Weim Wechsel aufs Opel CDR hat man das nicht bemerkt und so sind die Endstufen beidseitig für vorne und hinten auch mit kurz geschlossen. Dies erzeugte das Verzerren.
Nachdem ich diese nachträgliche "Brückung" die man mit Stromdieben ca. 3cm vorm Stecker vorgenommen hatte entfernt hatte, war der Klang normal, wie er sein sollte...
Hi!
wenn ich dich richtig verstehe waren die Lautsprecher angeschlossen wie in folgender skizze:
so hängen die Spannungsquellen (Endstufen) aber parallel an den ebenfalls parallel verbundenen Lautsprechern.
beim Brücken von Verstärkern für höhere Ausgangsleistung werden die Endstufen aber in reihe geschaltet.
würde in dem fall dann so aussehen:
Ja, genau. Nachdem das 4-Kanal Radio drin war, war die Schaltung genau wie im oberen Bild. Hat nicht funktioniert. Sobald das Radio etwas lauter gedreht wurde, hörte sich der Klang besch..... an.
Obs mit der Schaltung weiter unten funktioniert, kann ich nicht sagen. Das hab ich noch nicht probiert 
Bei richtigen Verstärkern wird das normal so gemacht. dann wird z.B ein Stereo (2-kanal) verstärker auf mono (1-kanal) gebrückt um z.B einen subwoofer mit mehr leistung zu versorgen.
weiß jetzt bloß nicht ob die verstärkerbausteine in einem radio dafür ausgelegt sind oder ob die dadurch schaden nehmen können...
vielleicht hatt da ja sonst noch wer erfahrung mit!? 
Gruß - Boris
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