Nach einer kurzen Vollgasfahrt, ich hatte gerade Öl nachgefüllt, war auf einmal der motor voller Öl.
Ungefähr bei der 4.Zündkerze so als wäre das Öl aus dem Peilstab gespritzt.
Was ist da los? War zu viel Öl drin? Druckventil der Ölpumpe im Eimer?
Motor fährt sich wie immer...
Kurbelwellengehäuseentlüftung ist nicht dicht, hab den Schlauch abgemacht und unters Auto geführt, stutzen an der Brücke natürlich verschlossen..
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