Kat Motor statt 16S!

da wirst ziemlichen streß kriegen, den kat unterzubringen, da die E´s mit kat nen anderen tunnel und ne innenliegende schaltstange haben

frag mal vanny, die tief bei ihm der kat hängt :]

also ich weiß jetzt nich 100pro aber ich bilde mir ein das die keinen motor ohne kat mehr eintragen!!

du kannst ja nich mal nen D-kadett aus deutschland importieren und unten zulassen, da muß der schon die kriterien der seltenheit und historisch wertvoll erfüllen, und das is keine persönliche ermessenssache sondern basiert nur auf fakten

ATM muß aber der gleiche sein wie eingetragen, und der 1200 is und bleibt einer ohne kat, hat somit die gleichen werte wie der 1600er

aber erstmal fragen!

Der 1,2 OHC aus dem Corsa hat 45 PS und Kat,die 1,3 und 1,4 haben jeweils 60PS.

Es gibt von HJS einen Kat für den D Kadett,der ersätzt den Mittelschalldämpfer und ist bis 2L Hubraum zugelassen.ISt sogar ein Metallkat.

tja tom, und wennst das alles hochrechnest, kannst fürs gleiche geld auch gleich den alten motor drinne lassen, und damit die steuer und versicherung bezahlen

Ist alles ein Rechenexempel.

Ich bin auch eher der Meinung,wenn man son Umbau startet,dann sollte man direkt was größeres reinzimmern,damit es sich auch lohnt.So ne Katumrüstung bringt auch erst was,wenn man mindestens zwei Jahre mit dem Auto fährt,danach spart man erst.

tom will ja nen kleineren motor mit weniger leistung, um "zu sparen"