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#3 Für einen so hohen Ölverbrauch gibt es zwei Hauptverdächtige:
1. die Ventilschaftdichtungen sind hart und spröde, was bei einem so alten Auto keine Seltenheit ist.
Diese zu ersetzen ist,je nach Kenntnisstand, keine allzu große Sache.
2. Die Kolbenringe bzw. Ölabstreifringe haben es hinter sich.
Dies wäre der weitaus ungünstigere Fall, denn eine ordentliche Instandsetzung lohnt bei einem solchen Motor nicht. Ein Austauschmotor wäre da wohl sinnvoller.Theoretisch könnte dafür auch die Kopfdichtung oder der Kopf selbst dafür verantwortlich sein.
Um es ein wenig eingrenzen zu können:
Er qualmt blau? Immer oder nur wenn er kalt ist? Nur unter Last oder im Schiebebetrieb? Ist die Motorleistung OK? Sehen die Kerzen alle gleich aus? Steht Öl im Luftfiltergehäuse?
Fragen über Fragen... -
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