Indem du unten und oben an das Rad greifst und wackelst. Links und rechts kannst du Spurstangenköpfe und Traggelenke prüfen und oben und unten die Domlager. Wenn sie so kein Spiel haben, kannst du ruckartig "versuchen", das Rad nach oben zu drücken. Wenn dabei auch kein Spiel ist und die Gummis gut aussehen, sollten sie in Ordnung sein.
Lenkrad wackelt beim bremsen und ab 100 km/h
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