hi
hab gestern günstig nen E270 T CDI auf der arbeit ergattert mit motorschaden
war der injektor vom 4. zylinder undicht dadurch isser auf dem zylinder wohl zu heiß geworden und der kolben geschmolzen, das geschmolzene material hat sich schön an der zylinderwand abgesetzt und er hat angefangen zu fressen wobei das meiste was man sieht der abrieb vom kolben ist
hab heut den motor ausgebaut und zerlegt und bring ihn montag oder dienstag zum neu hohnen bzw. wenns nötig ist aufbohren zum motorenbauer
und danach gehts hoffentlich wieder vorwärts
das auto ist ez.12/99 15000km checkheftgepflegt (immer bei uns ) , hat fast vollausstattung und dank chiptuning 209ps