servuz leutz ich hab fast das selbe prob wie der bursch' im threat unter mir und zwar
1. Kadett E GSi 1.8E 85kw '85 Bj
2.der hat 'nen motorschaden (also eigentlich sind nur die pleuellager im arsch gewesen die hab ich dann getauscht,bin 20km gefahren und dann fing es schon wieder an zu klappern mittlerweile glaube ich, dass die stange wodrauf das lager läuft 'nen macken hat.die koscht aber 500 ucken und ähhhh nö!)
3.ich könnte nen 2,6er( ) aus nem '91er omega kriegen
und meine frage jetzt geht das???hab keine ahnung ob 4 oder 6 zylinder tippe aber auf 6
(wenn wer noch ne alte 1,8er oder 2,0 maschiene hätte wärs auch ganz nett :tongue: )
thx im voraus
neo