Hallo zusammen,
da ich leider nichts passendes in der Suche gefunden habe, mache ich mal diesen Thread auf. 
Ich würde nur gern wissen, ob man ohne weiteres das Automatikgetriebe von einem Kadett D 1,3S gegen ein 5-Gang F13 tauschen kann, oder ob der "Automatikblock" andere Aufnahmen hat.
Dass dann Bremspedal, Kupplungspedal, Schaltgestänge etc auch neu müssen ist ja klar.
Ich würde nur eben gern den 79100km gelaufen Motor behalten.
MfG der Benny
Hallo,
ich hatte bei einem 16i vomKadett E schon das Problem das ich den von Schalter auf Automatik umbauen musste.
Dort passte das Automatikgetriebe nicht dran weil der Block an einer Stelle unten anders gegossen war und auch eine Schraube war versetzt.
Das ganze liess sich nur mit einer Flex und dem Weglassen einer Getriebeschraube lösen....
Also vorher nachschauen....
Gruss Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von CARAWAHN
Hallo,
Dort passte das Automatikgetriebe nicht dran weil der Block an einer Stelle unten anders gegossen war und auch eine Schraube war versetzt.
Ich meine sogar, es fehlt bei den Automatik-Motorblöcken sogar eine Befestigungsschraube an der Stelle. Und zwar grob gesagt unterm Anlasser.
Grund ist die etwas größere Bauweise des Automatikgetriebes.
Das Autom.Getr. reicht fast bis an den rechten Längsträger. Dadurch ist dann auch der Block etwas anders geformt.
Umbau von Autom. auf Schaltung ist aber kein Problem.
Umbau von Schaltung auf Autom. schon eher. Da geht's wie Michael schon sagt, nur mit der Flex.
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