Steuerzeiten Corsa B 3 Zyl. ?

Hi Leute,
mag es ja garnicht erzählen aber ich habe gestern ein bissl Mist gemacht. Habe gerade nen B Corsa in der Halle welcher gemacht werden soll. Hat den 1.0 12v 3Zyl. drin. Also den mit Steuerkette. Wollte nun also die Kopfdichtung machen und habe entgegen der Beschreibung im Buch die Kette so runter genommen ohne das Festellwerkzeug für die Nockenwellen. Natürlich mussten sich diese auch gleich verdrehen, so das ein Markieren nicht mehr möglich war
Leider finde ich nirgends eine Hilfe bzw. eine Beschreibung welche mir hilft die Nockenwellen wieder in die Richtige Position zu bringen. Könnt Ihr mir da nun weiter helfen? Brauche ich nun noch irgendein Spezialwerkzeug dafür?
Währe nämlich sehr ärgerlich wenn ich das nicht beim ersten mal richtig zum laufen bekomme...denn sonst muss wieder das Komplette Steuerkettengehäuse runter etc.
Währe super wenn mir jemand helfen kann
1000 Dank schonmal Jungs...

MFG

Vielen Dank...
Habe soeben erfahren das ich für die Nockenwellen fixierung auch einen Blechstreifen benutzen kann. Soll ein 5er Blech sein welches ca. 200mm lang ist. Mein "Glück" ist ja noch das ich die Nw Räder nicht von den Nocken gelöst habe. Somit ist die Phasengeber Scheibe auch nicht verdreht Werde mir morgen erstmal nen Blechstreifen zurecht schneiden und dann mal sehen wie weit wir kommen. Trotzdem 1000 Dank

so Leute...Neues Problem
Und zwar ist der Kopf krumm, muss also ggf. Plan geschliffen werden. Leider finde ich nirgends Angaben zum Schleifmaß !?
Viell. könnt Ihr mir ja helfen...also was darf runter genommen werden vom Kopf. Bzw. wie sieht es aus mit Kopfdichtungen im Übermaß? Wir haben den Kopf mit einem haarlineal und Fühlerlehre vermessen. Das Ergebnis wahren 2/10 Luft an dem Zylindersteg zwischen 2. und 3. Zylinder. Wisst Ihr Rat?
Vielen Dank

MFG
Tim

also in so einem selbsthilfebuch stand geschrieben das der Kopf bei einem Verzug von 4/100 wieder verbaut werden kann. alles weiter bzw. größere danach kann geschliffen bzw. geplant werden. Jedoch finde ich nirgends Angaben dazu. Also es gibt dibt doch für alle Gängigen Fahrzeuge Kopfdichtungen im Übermaß oder Irre ich mich da jetzt?
Über nen guten Kumpel kann ich zwar einen Neuen Kopf Günstig beziehen (ca.650€) aber Planen währe da wohl doch die günstigere Variante

hm alles klar...aber trotzdem Vielen Dank für deine Bemühungen

mfg
tim