c20ne einzelldrossel verbauen
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#2 Du willst konkrete Antworten und stellst ungenaue Fragen, wie soll das gehen?
Ist der 20NE im Serienzustand und wenn nicht, was wurde daran gemacht (oder soll gemacht werden)?
Sollte der Motor noch im Serienzustand sein, stehen die Kosten für eine EDK und ein dafür notwendiges frei programmierbares Steuergerät, etc. bei weitem nicht in Relation zum erzielbaren Nutzen. So etwas macht nur Sinn für einen ausgereizten Sportmotor.
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#3 Na ja ich denke mal so einfallslos werden wir hier wohl nicht sein... :wink:
Oder hat hier einer Eine 45 e.drossel verbaut ohne den rest ein wenig oder komplett anzupassen...? :stance:
Frage lautete "welche leistung habt ihr raus geholt?". Das es verschiedene Nockenwellen oder Firmen die Zylinderköpfe bearbeiten wird sich ja herum gesprochen haben...
Gruss Steffes
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#4 Dann stell die Frage auch anständig, und bitte keine "so ca blabla " sondern richtige Frage! :stance:
Beispiel: "Was habt ihr alles verändert im Zuge Eures EDKA-Umbaus an einem C20NE und was ist in Zahlen auf der Rolle rausgekommen...
Spart viel blabla und gibt nen Fred, der auch brauchbar wird ohne 20 Einträge zu schreiben bis man sich mit blabla drauf geeinigt hat was der Erfinder dieses Freds eigentlich wissen wollte!!! Danke.
PS:...und wenn man schon dabei is, kann man auch gleich ne ordentliche ÜBERSCHRIFT wählen die man auch inner SUCHE irgendwann mal wiederfindet
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