Trennrelais

du mußt das relais zwischen der ersten und der zweiten batterie setzen so hab ich das bei mir gemacht

Das Relais kommt in die Plusleitung, die die Starterbatterie mit der Zusatbatterie verbindet.

Ich steuere meins mit remote vom Radio an.

So ein Relais kostet nicht die Welt und du bist auf der sicheren Seite. Was für Komponenten hast du verbaut, rein interessehalber?

Gruß, Carsten

Ne Colli, lecker lecker

Los, ordentliche Zusatzbatt rein, drücken fahren, Wert ansagen :tongue:

Wieviel Ah hat deine Starterbatterie? So wie du die Beiden batterien angeschlossen hast, ist es eigentlich eine einzige große Batterie. Weil die beiden Batterien sind parallel geschaltet. So ein Pufferteil die es extra für Endstufen gibt, würde doch besser funktionieren, oder?

@ Martininii: Nein, die kommen lange nicht mit der Stromlieferfähigkeit einer Batterie mit. Kurze Spitzen ja, aber nicht so viel und so lange wie eine Colli sich reinzieht, wenn´s mal richtig zur Sache geht.

Ich fahre eine Banner Running Bull als Starter, die hat sich auch schon deutlich bemerkbar gemacht. Wenn du öfter mal im Stand hörst, würde ich die auch empfehlen, weil sie mit 70Ah in dem Preissegment die größte Kapazität hat - und ein Strom von bis zu 700A sollte auch ausreichen, um die Collossus zu versorgen. Die sollte eigentlich nicht viel mehr als 300-350A ziehen :schwitz:
Nur sollte man bei einer kleinen Kadett Lima immer ein kräftiges Ladegerät im Auto haben

Ja, mit der Ruhe.. die 300A sind ja Impulsspitzen, denke was mit 75-90A würde schon reichen. Man geht ja auch nicht stundenlang Vollgas.