Astra G

hallo!
erstmal, was ist in dem astra für ein motortyp? denn einen 1,6 16v TWINPORT gibt es im astra g meines wissens nicht, nur einen 1,4er TP im astra g classic!?
wieviele km hat er gelaufen? jahrgang?

Hi,
Fehlercode 0301-0304 ist:
Zündaussetzer 0301= 1. Zylinder u.s.w.
Fehler sind zu suchen:
Mechanische Motorsteuerung, Kabelbaum, Zünd- und Kraftstoffsystem, Einspritzventil/ -düse, Kühlmitteltemperatur/ Luftmassenmesser, Motorsteuergerät

Getauscht wurden bis jetzt vom FOH Kerzen, Filter (alle), Zündspule, KW Sensor, Steuergerät, Lambdasonden.. Kopf war auch schon unten und neue Ventile sind reingekommen aber bislang alles ohne Besserung.. MKL fängt 3 min nach löschen des Fehlerspeichers wieder munter an zu leuchten..
Techniker aus Rüsselsheim sind der Meinung das es an der Kurbelwelle liegen soll?????
Fraglich da das Auto ja läuft allerdings auch keine Aussetzer zu spüren sind..
Ach so.. bevor ichs vergesse.. Der Fehler tritt meist im Schubbetrieb auf..

Hat einer von euch vielleicht noch ne Ahnung was das sein kann??
Kühlmitteltemperatursensor= Gemischaufbereitung, meißt bei warmen Motor zu fett.
Luftmassenmesser= Gemischaufbereitung, zu fett/ mager, Kraftstoff schlecht/ nicht zündwillig. Zu mager Zündfunken springt schlecht über.
Einspritzventil=Gemischaufbereitung ähnlich Luftmassenmesser
Kabelbaum= kein Signal oder sporalisch.

Bei der Kurbelwelle bezieht sich das auf den Rundlauf, Drehzahlsensor gibt Fehler und das steuergerät vermutet Zündaussetzer.

Außerdem Masse prüfen zwischen Motor und Batt., einfach mal 2. Maßekabel (Überprückungskabel) dazwischen schließen und probe fahren. Was mich nur wundert das es im Schiebebetrieb auf tritt. Schubabschaltung prüfen incl. Bauteile. Dpritverbrauch seit dem höher ??? Gemischaufbereitung überprüfen LMM, Luftmassenmesser, Einspritzventil prüfen ersetzen. Kabelbaum prüfen erstzen.

Gruß Franky